0 
BMW начала делиться более подробной информацией о будущем электрическом внедорожнике INext, в том числе и о новых инновационных способах серийного производства.
Предстоящий электрический внедорожник будет запущен в производство в 2021 году на заводе BMW в Дингольфинге, используя ту же сборочную линию, что и гибридные и плагин-гибридные модели с двигателями внутреннего сгорания.
До этого времени BMW выпустит до 100 прототипов в Центре исследований и инноваций, тестируя инновационные решения для серийного производства, которые включают процесс, называемый вращающимся соединением.
Благодаря процессу ротационного склеивания BMW может соединять алюминий с высокопрочными стальными профилями. После сборки корпус в белом цвете подвергается детальной проверке, что устраняет необходимость в ручном размещении точек измерения, что до сих пор использовалось по умолчанию.
Технология автоматизированных измерений позволяет быстро идентифицировать индивидуальные характеристики поверхности, значительно сокращая время, необходимое для всего процесса проверки.
BMW также использует компьютерную томографию для тестирования новых материалов и методов склеивания на прототипах; четыре робота сканируют автомобиль с помощью рентгеновских лучей. Данные сканирования используются для создания многослойного трёхмерного изображения, что позволяет инженерам детально изучить все компоненты без необходимости разбирать автомобиль.
