0 
Международная выставка электроники Consumer Electronics Show – это ежегодное мероприятие, на котором технологические компании представляют разработки в разных сферах: от автомобильной индустрии до забавных технологий для развлечения. Инновации для авто – одна из главных составляющих не только CES, но и других международных выставок. Согласно статистике ежегодных продаж, в ближайшие 30 лет в мире будет больше миллиарда авто. Это подразумевает необходимость сделать машину более безопасной, и эргономичной, и интерактивной. Ответы на эти запросы потребителей продолжают искать лидеры рынка технологий и ведущие автоконцерны. Некоторые разработки, скорее всего, так и не смогут пригодиться водителю и пассажирам в реальной жизни, а некоторые, похоже, – мы уже скоро увидим на дорогах. Какие именно и чему мы будем удивляться уже в этом году?
Концепт I360 от Volvo, который позволяет оценивать состояние дороги; автомобиль Elevate Hyundai, который умеет ходить; электрический мотоцикл Harley-Davidson LiveWire – эти и другие разработки для автомобилей были представлены на выставке. Особенно стоит выделить автопилот BMW. В отличие от множества уже представленных на выставках прототипов, это уже работающий автомобиль для Lift (аналог Uber). Это только еще раз подтверждает, что массовое использование беспилотных автомобилей – это вопрос времени. Технология для виртуального присутствия пассажиров – еще один интересный, но пока не настолько популярный тренд. В чем его суть? Достаточно надеть очки виртуальной реальности и, вуаля, вы уже находитесь в машине с вашими родными. Именно это позволяет разработка Voyage XR, которую планируют использовать для обучения водителей грузовых автомобилей или для виртуального присутствия родственников во время дальних поездок.
Но кроме автономного вождения, производители предлагают множество вариантов развлекательных технологий. Ведь если автомобиль передвигается сам, то чем же заняться в это время человеку? Это нас подталкивает к еще одной тенденции в разработках – досуг человека в авто.
В этом контексте очень перспективны технологии, которые дополняют автомобили информационно. Что это значит? Одно из интерактивных решений в авто – всевозможные экраны. Автопроизводители предлагают устанавливать до 20 таких панелей в одной машине. Например, на выставке была представлена интересная разработка мини-автобуса на 4 человека от Bosch, в котором главная боковая панель – это прозрачный экран. На него может выводиться информация об объектах и месте, мимо которого проезжает автобус. В это время люди могут сидеть в автобусе за столиком, общаться между собой и даже не следить за движением. Или другая из представленных разработок для автобусов от Bosch – интерактивная панель для показа развлекательного контента пассажирам. Эту панель разработчик предлагает разместить на спинках сидений.
Достаточно много разработок – “экзотические”. Например, макет такси-квадрокоптера от компании Bell Helicopter (изображен на последнем фото), – прототип амбициозный и многообещающий. Но в то же время, каждый год мы слышим о новых моделях летающих машин. Потом эти разработки куда-то пропадают и появляются новые. Это всё, скорее всего, происходит потому, что все компании находятся в поисках стандарта таких технологий, чтобы можно было с уверенностью переходить от этапа макета до полноценной и широко используемой разработки. Так как эти вещи действительно должны быть интересны массовой аудитории, – те, кто может себе позволить пользоваться “летающими” автомобилями, уже это делает. Например, в Нью-Йорке уже сейчас можно заказать Gotham Air и добраться на вертолете к аэропорту или в другой конец города. “Летающие” автомобили интересуют в большей мере потому, что позволят разгрузить трафик на дорогах и уменьшить количество ДТП.
Автомобили, которые могут “ходить”, также пока относятся к экзотическим, хотя и в перспективе ценны как такси. К примеру, такие авто могут подвозить прямиком под двери дома пассажиров на инвалидных колясках или доставлять первую медицинскую помощь в труднодоступные места. Такой концепт автомобиля представила компания Hyundai.
Глядя на все эти разработки, можно с уверенностью говорить о трансформации восприятия человеком автомобиля. Он не только средство передвижения, но также помощник и даже место для совместного досуга и развлечений. Из года в год производители пытаются найти все новые реализации для такого образа автомобилей. Частично, разработки касаются общих тем для всех производителей – внедрения технологии V2X или использования 5G в автомобилях. Но также производители создают множество конкурирующих между собой разработок, хотя и сознаются, что в таком случае не ожидают от своих идей массового распространения – им интересен сам процесс поиска решения и возможностей техники.
Роман Разуваев, Вице-президент по инжинирингу GlobalLogic
