0 
Как сообщил заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе, Минрегион сейчас рассматривает предложение изменить рекомендательные требования к устройству обособленных полос для общественного транспорта, передает ЦТС. Речь идет о приведении существующих в нашей стране норм к европейскому образцу.
«Почему-то так сложилось, что у нас, в отличие от Европы, общественный транспорт – это, скорее, нечто ужасное и негативное, чем удобный альтернативный способ добраться на работу, учебу или домой. И по возможности каждый второй украинец согласен пересесть на авто и потратить часы времени на пробки, чем поехать автобусом или маршруткой. Это нужно менять и устраивать удобные современные условия для пользования общественным транспортом», – отметил чиновник профильного ведомства.
«Сегодня в действующих нормах по проектированию улиц и дорог отсутствуют отдельные рекомендации, как нужно устраивать обособленные полосы общественного транспорта, в какой полосе движения это лучше делать, для какого транспорта – рельсового или безрельсового, также не принимается во внимание функциональное назначение улицы, ее окружение и интенсивность. Поэтому сейчас есть предложение пересмотреть эти требования и, учитывая все эти необходимые параметры, обновить их в соответствии с европейским опытом. Это могло бы повысить качество движения общественного транспорта и оптимизировать его работу», – объяснил Парцхаладзе.
Он также добавил, что для улучшения работы общественного транспорта в Украине, кроме норм проектирования, обязательно нужно оптимизировать и совершенствовать существующие городские маршруты, повышать качество предоставления транспортных услуг. «В Европе уже давно отказываются от индивидуальных автомобилей в пользу общественного транспорта или велосипедов. Мы также должны создавать надлежащие условия и перенимать этот опыт, популяризировать этот вид транспорта», – подчеркнул замминистра.
