0 
Руководитель Ford Europe считает, что если выход страны из Европейского Союза не будет осуществлен до 29 марта 2019 года, производитель будет вынужден «подумать о том, как будет выглядеть наша будущая инвестиционная стратегия для Великобритании».
Американская компания особенно обеспокоена тем, что в будущем ждет транспортные средства, выпускаемые в Канаде. Потенциальная сделка между Великобританией и Канадой могла бы обеспечить более выгодные условия торговли. При этом Стивен Амстронг не хочет, чтобы сделка Brexit привела к тому, что Великобритания не будет выполнять правила и тарифы Всемирной торговой организации. «Это принесло бы значительную сумму затрат в нашем бизнесе. И вынудило, конечно, заставить нас думать долго и упорно о нашей будущей инвестиционной стратегии».
Многие лидеры автомобильной промышленности в Европе выразили аналогичную озадаченность. Как и Ford, компании полагаются на своевременную доставку компонентов, в то время как таможенные проверки могут нарушить цепочку поставок, тем самым затормозить процесс производства.
