0 
После запуска серии M Performance, модели, такие как M550i, можно рассматривать как отличную и более доступную альтернативу M5.
Двухтурбинный 4,4-литровый V8, производящий 462 лошадиных силы и 650 Нм крутящего момента, значительно уступает отдаче M5, но позволяет M550i разгоняться с места до 100 км/ч всего за 4,0 секунды. Подобные показатели не устраивают компанию G-Power, которая решила исправить ситуацию и модернизировать автомобиль, дополнив его перепрограммированным ECU (блок управления двигателем). Пакет настроек, оцененный в 2 127 евро (эквивалентно 2 450 долларов США), позволяет M550i развивать 600 лошадиных сил и 810 Нм крутящего момент, что отвечает показателям мощности полностью нового BMW M5, но превосходит его крутящий момент на 60 Нм.
Также тюнер утверждает, что благодаря указанным модификациям, разгон 0-100 километров в час занимает всего 3,2 секунды, а за дополнительные 774 евро (891 доллар США) максимальная скорость увеличивается до 320 км/ч. Более скромной альтернативой Performance Software V2 является версия V1, оцененная в 1 624 евро (1 870 долларов), которая обеспечивает отдачу BMW M550i в 550 л.с. и 780 Нм.
Вдобавок G-Power предлагает набор наконечников для выхлопной системы их нержавеющей стали (конечно же, опционально) и комплект колес Hurricane RR, размером 9х21 и 10,5х21 дюймов, обутых шинами 255/30 и 305/25 спереди и сзади соотвественно.
