Michelin Pilot Challenge

Challenge
Дата мероприятия:
24 Января 2020
Место проведения:
Daytona International Speedway, Daytona Beach, Florida, United States
Контакты:
Используйте Ctrl + колесико мыши для зума карты

Michelin Pilot Challenge

Гранд Спорт (GS)

SRO GT4 омологированные автомобили

Двигатели настроены на мощность от 400 до 450 лошадиных сил.

Скорость превышает 160 миль в час.

Конкуренция, уравновешенная регулировками емкости топливного бака, мощности и веса

Класс GS включает в себя Aston Martin Vantage GT4, Audi R8 GT4, BMW M4, Chevrolet Camaro GT4, Ford Mustang GT4, McLaren 570S GT4, Mercedes AMG GT4 и Porsche Cayman GT4.R

Туристический Автомобиль (TCR)

TCR омологированные автомобили

Двигатели настроены на мощность от 300 до 350 лошадиных сил.

Скорость превышает 140 миль в час.

Конкуренция, уравновешенная регулировками емкости топливного бака, мощности и веса

Ключевые изменения для Чемпионата Michelin Pilot Challenge в 2020 году включают в себя:

Если гонка помечена красным флагом после того, как 50 процентов пройдено, и гонка не возобновлена, итоговые результаты гонки будут определены по состоянию на последнем пройденном круге с зеленым флагом, как если бы клетчатый флаг был показан общему лидеру и оставшимся машинам на заключение этого круга.

Считыватели RFID от Michelin будут использоваться исключительно для идентификации подходящих шин, что устраняет необходимость в физической маркировке для целей идентификации. Все машины по-прежнему должны стартовать на квалификационных шинах.

О серии:

CarBahn Motorsports с Peregrine Racing возвращается в IMSA Michelin Pilot Challenge в 2020 году с победившим в чемпионате составом 2019 года.

Чемпионы IMSA Michelin Pilot Challenge 2019 года Джефф Уэстфал, Сан-Матео, и Тайлер МакКуарри, Данвилл, готовятся к еще одному полному сезону в № 39 Audi R8 GT4 в борьбе за спина к чемпионату. Чтобы добавить азарта для отдельных гонок в течение 2020 года, CarBahn также выставит вторую запись, № 93 Audi R8 GT4. Родственные автомобили будут поддержаны инженером и командой, которая вывела команду на чемпионат под руководством ветерана IMSA Стива Динана.

Audi R8 GT4 останется технически неизменным как для «Рев перед 24-м», так и для «Endurance Challenge» на международной автостраде Дейтона, что позволит команде быстро вернуться к победному ритму. Экипажи не замедлились с момента падения клетчатого флага на гоночной трассе Мишлен в Атланте, неустанно работая над тем, чтобы в январе поставить готовые к гонке автомобили для испытаний. IMSA Michelin Pilot Challenge Championship никогда не встречался с одним и тем же парным гонщиком, что делало доминирование в 2020 году еще более привлекательным.

Вестфаль уверен, что он и МакКуарри смогут первыми получить коробку двойного чемпионата, особенно с CarBahn Motorsport и Peregrine Racing, которые их поддерживают.

«Здорово вернуться с CarBahn Motorsports и Peregrine Racing», - сказал Вестфаль. «У нас была формула, которая очень хорошо работала в прошлом году. Я не могу сказать, что один и тот же танцевальный ход не сработает дважды, но, как говорится, я думаю, что в следующем году будут другие проблемы. В прошлом году мы увидели такой рост конкуренции с водителями и производителями, поэтому нет сомнений, что в следующем году будет еще жестче ».

Daytona Continental

Трасса протяженностью 3,81 мили (6,13 км) была построена в 1959 году, и в 1962 году впервые в ней проходили трехчасовые гонки на спортивных автомобилях под названием Daytona Continental. Длина гонки составила 2000 км (1 200 миль) в 1964 году. и в 1966 году был расширен на 24-часовую гонку на выносливость, известную как Rolex 24 в Дейтоне . Это было сокращено снова до шести часов в 1972 году, и исполнение гонки 1974 года было полностью отменено.

В 1973 году острый шикан был добавлен в конце растяжки, приближаясь к овальному повороту три.

В 1984 и 1985, схема была изменена, перепрофилировав повороты 1 и 2, и переместив то, что сейчас является поворотом 3, ближе к соседним разворотам. Кроме того, шикан на спине был изменен. Новый входной участок был построен примерно на 400 футов (120 м) ранее, что привело к более длинной трехногой форме "автобусной остановки". Автомобили теперь будут входить в первый этап, обходить второй этап и выходить из существующего третьего этапа. Прохождение теперь было бы возможно в более длинном шикане. Строительство привело к окончательной длине 3,56 миль (5,73 км) для полного курса дороги.

Вот к вашему вниманию видео с "Michelin Pilot Challenge":

Комментарии
up