Перейти на сайт2K Cup South Island
Цель этой серии - дать конкурентам возможность соревноваться в автоспорте по очень низкой цене на различных автомобилях. Предполагается, что участники будут использовать транспортные средства, сопоставимые по характеристикам в своей категории и максимально приближенные к заводским, насколько это практически и безопасно. Предполагается, что основное внимание будет уделяться вождению, а не модификации транспортных средств. Приведенные ниже правила отражают дух правил, и если у участника есть какие-либо сомнения относительно законности их участия, пожалуйста, свяжитесь с организатором сериала (2k Cup South Island) для подтверждения.
Право на участие
Участники должны исходить из того, что если модификация не разрешена специально, строго запрещено. Прежде всего, автомобили должны всегда соответствовать требованиям графика A WOF и Motorsport New Zealand (MSNZ).
От требований
WOF освобождаются такие элементы безопасности, как спортивные сиденья, гоночные ремни, рулевой механизм и каркас безопасности, снятие блокировки рулевого управления и т. Д., А также наклейки на окнах.
Автомобили:
Автомобили должны быть изготовлены до 2001 года и должна иметь покупную цену 2000 долларов или меньше И быть легко доступной за 2000 долларов или меньше, как определено комитетом.
Транспортные средства коммерческого типа или 4 × 4 не допускаются. Полноприводные модели автомобилей на cписок допустимых автомобилей может соответствовать критериям, установленным комитетом.
Автомобили, выпущенные после 2000 года, могут быть одобрены, и разрешение может быть предоставлено по усмотрению комитетов при условии, что они точно соответствуют спецификации модели до 2001 года, за исключением косметических изменений типа фейслифтинга. По очевидным причинам предварительное одобрение требуется для этих автомобилей перед покупкой.
Для любых автомобилей, приобретенных на открытых торгах, окончательной ценой аукциона будет считаться цена покупки.
Если комитет посчитает, что стоимость какого-либо конкретного автомобиля превышает 2000 долларов, он будет признан не имеющим права участвовать в Серии, независимо от цены покупки. (т.е. автомобили с хитрыми квитанциями о покупке). При покупке автомобиля рекомендуется, чтобы копия первоначального объявления также была сохранена в качестве подтверждения.
Формат гонки:
Квалификация: Квалификация будет проводиться, однако организатор серии примет решение о том, как будут распределены позиции в сетке. Они могут включать (или наоборот) квалификационное время, алфавитный или числовой порядок или мраморную / случайную ничью.
Гонка: Подтверждение формата гонки будет сообщено в надлежащее время. Мы стремимся к гонкам ок. 20-25км на расстоянии.
Классы чемпионата:
Будут оспорены следующие классы, и могут быть присуждены небольшие призы:
• Класс A - от 0 до 1600 куб. См.
• Класс B - от 1601 куб. См до 1800 куб. См.
• Класс C - от 1801 куб. См до 2000 куб. См.
Другие веселые классы МОГУТ быть добавлены по мере необходимости, включая:
• Кубок Такси - только 4-дверные машины
• Кубок парикмахеров - только 2-местные автомобили.
• Кубок Европы - только европейские автомобили.
• One Of A Kind Cup [1OAK] - автомобили, уникальные в серии.
• Old Buggers Cup
• Spirit Cup - автомобили, использующие шину с рейтингом протектора 300 или выше
Топливо:
Только топливо для насоса, от 91 до 100 октана или дизельное топливо, где это применимо. Бустеры с октановым числом и т. д. не допускаются.
Timaru International Motor Raceway является автоспорт цепи находится около 10 минут или 8 км (4,97 мили) за пределами Тимара , Новой Зеландия . Автодром доступен либо по шоссе штата 1, либо по шоссе Тимару-Плезант-Пойнт. Это часто называют Уровнями из-за его предыдущего названия Уровни Raceway . Timaru International Motor Raceway проводит некоторые крупные спортивные события в календаре автоспорта Новой Зеландии.
История
До рождения Timaru International Motor Raceway существовал South Canterbury Car Club Inc, который был образован в 1947 году и в то время проводил только соревнования по преодолению холмов и паддоков. Клуб перешел от этого к управлению Waimate 50 Street Race на улицах Waimate до 1966 года. В 1967 году было проведено уличное мероприятие в Тимару в районе Craigie Avenue. Затем земля была куплена на Фалвей-роуд и построена постоянная трасса протяженностью 1,6 км, первое мероприятие состоялось в ноябре того же года. В клубе продолжали развиваться место проведения бегового клуба и гонок национального чемпионата.
В 1988 году длина трассы была увеличена и перешла к международному стандарту FIA категории 3, который на сегодняшний день позволяет Южному Кентерберийскому автомобильному клубу проводить международные соревнования, а также национальные чемпионаты, включая NZ V8 Touring Cars и Super Truck Racing. Одно из мероприятий Южного Фестиваля Скорости , Мемориал Брюса Пиджеона, проходило с 9 по 10 февраля 2008 года.
Схема
Поверхность гоночного трека длиной 2,4 км сильно покрыта шинами и тормозами, потому что это гудронированное шоссе. У этого есть смесь плотной "первой и второй" передачи и быстрых углов поворота. Это рейтинг FIA класса 3.
Вот к вашему вниманию видео с "2K Cup South Island":
