Как подключить усилитель в автомагнитолу?

25 Октября 2016

Сабвуфер в авто Каждый человек делает что-то впервые. Когда дело доходит до автомобилей, особенно их электроники, лучше несколько раз все перепроверить, прежде чем приступать к каким-то действиям. Так будет, несомненно, проще и значительно дешевле, в конце концов. В данной статье мы вам расскажем о том, как подключить усилитель звука к автомобильной магнитоле.

Критерии выбора материалов для мощного звука

Допустим, усилитель звука для магнитолы уже приобретён, и вы определили прекрасное место для его монтажа. Остаётся провести надёжную силовую проводку для питания усилителя, подключить к нему акустическую систему и подвести сигнал от магнитолы. Теперь обо всём по порядку.

Провода

Это, пожалуй, второй по важности элемент после усилителя. Вам понадобится комплект проводов для подключения усилителя:

· Питающий кабель.

· Межблочный кабель.

· Дополнительный провод.

Питающие провода для подключения усилителя автомагнитолы

Провод питания выбирается относительно суммы мощностей со всех каналов усилителя автомобиля. Если же таковых несколько, тогда нужно сложить все. Например, у вас в автомобиле стоит два двухканальных усилителя с мощностью каждого канала по 50 Вт. В сумме получается 200 Вт. Сюда нужно добавить ещё 30%, то есть 60 Вт. Это запас и потери из-за низкого КПД. Получается, что на максимальной громкости эти два усилителя потребляют 260 Вт.

Руководствуясь этими данными, уже можно выбирать сечение провода, которое определяется по току, проходящему по нему. Формула расчёта проста: I=P/U – всем знакомый закон Ома. Мощность, делённая на напряжение, даёт значение тока. Напряжение в бортовой сети автомобиля 12 В, следовательно, максимальный ток, который будет потребляться, составляет 21,6 А.

Запомните! Не пожалейте денег и берите провода с запасом. Пусть сила тока, который может проходить по проводам, будет превышать полученное значение. Вдруг вы захотите подключить более мощный усилитель в своей машине или установить ещё парочку аналогичных имеющимся.

Предохранитель

В том случае, если усилитель для магнитолы разместился в багажнике автомобиля, тогда в среднем понадобится около шести метров силового провода, чтобы подключить его к АКБ. При этом провод проходит как минимум через одну металлическую стенку (стенку моторного отсека), под ковром в салоне, за обшивкой багажника.

Важно знать! Кабель проходит очень близко к кузову автомобиля, замыкание на который приведёт к возгоранию. Обязательно используйте предохранитель, чтобы защитить силовой провод.

Итак, как многие ошибочно предполагают, предохранитель рядом с аккумулятором используется не с целью защиты усилителя. Для этого в нём и так встроены родные предохранители и другие методы защиты. Например, чтобы питать сеть, вы выбрали кабель 4 Ga (20мм²), тогда максимальный номинал устанавливаемого предохранителя составляет 100 А. Аппарат с большим значением выбирать категорически запрещено! Можно ставить предохранитель с меньшим значением, главное, чтобы в номинале его значение превышало суммарное значение всех предохранителей усилителя. В противном случае предохранитель может сгореть.

Предохранители бывают разных видов, но наиболее распространённые – AGU и ANL.

AGU-предохранители ставят любители в свои звуковые инсталляции, в силу их небольшой стоимости. Это стеклянные цилиндры с наконечниками из металла и плавкой вставкой в центре. Основной их недостаток заключается в их сборке. Они сконструированы из нескольких элементов, соединённых плавкой сваркой. При окислении и частых вибрациях они выходят из строя. В своём держателе такой предохранитель обжимается пружинными контактами, а это весьма ненадёжно.

Схема подключения усиливающего устройства Таких недостатков нет у предохранителей типа ANL. Они имеют вид цельнометаллической пластины. ANL крепко фиксируются болтами в держателе, и вероятность отказа в случаях, аналогичных AGU, практически равна нулю.

Кабель для подведения звукового сигнала

Межблочный кабель обеспечивает подачу звукового сигнала от автомагнитолы до автомобильного усилителя. От него зависит, в каком виде он дойдет от источника, с искажениями или без. Дешевые кабели много радости не принесут: они тонкие, со слабой изоляцией и плохим экранированием от помех. Провод должен быть в хорошей, прочной изоляции, со сплошным экранированием, с хорошей центральной жилой, плюс качественный RCA-разъем.

Интересно знать! Если взять в зубы механические часы с заводом и заткнуть уши, то вы не услышите тиканья, а почувствуете мощные удары. Это результат усиления звука.

Cхема подключения стандартного усилителя

В стандарте силовые провода подключаются напрямую к аккумуляторной батарее автомобиля. АКБ, как правило, располагается под капотом, а вот усилитель может быть установлен либо в салоне, либо в багажнике. Питающие кабели проходят через небольшое отверстие в отсеке силового агрегата машины. Основной провод проходит у предохранителю и основательно изолируется гофрированной трубкой. Плюс идёт на положительную клемму АКБ, минус – на металлический кузовной элемент автомобиля.

Подсоединение силовой проводки к аккумуляторной батарее автомобиля Подключение кабеля на стандартный автоусилитель производится в один из нескольких входов. Плюсовой провод красного цвета вставляется в соответствующее гнездо на усилителе с обозначенным напряжением, например 12 В. Минусовой чёрный провод вставляется в разъём "Ground" или "GND". Остальные два гнезда «Remote» нужны для подключения сигнального провода, протянутого от автомагнитолы.

Порой схемой предусматривается наличие конденсаторного элемента, но эта необходимость возникает только в том случае, если усилитель высокомощный, или необходимо подключить многоканальное устройство.

Многоканальное устройство для усиления магнитолы Наиболее простая схема подключения автоусилителя выглядит следующим образом:

BATT+ – провод со знаком «+» от плюсовой схемы АКБ.

Ground – провод со знаком «-», который подключается либо к автомобильному кузову, либо на минусовую клемму аккумуляторной батареи. Это зависит от мощности усилителя.

Remote – клемма, необходимая для подключения сигнального кабеля магнитолы, который руководит включением усилителя.

Как правильно подключить усилитель, пошаговая инструкция

1. Как вы уже поняли, поставить усилитель в машину можно или в багажник, или в салон. Главное, чтобы не происходило намокание и перегрев устройства.

2. После выбора места можно прокладывать провода. Первым делом под обшивкой машины нужно проложить сигнальный кабель между магнитолой и усилителем. Универсального варианта прокладки не существует, так как марки и модификации авто разнообразные и по своему индивидуальные.

Запомните! Межблочному проводу непозволительно контактировать с кабелями бортовой сети, которые находятся под напряжением.

Дополнительный капель прокладывается рядом с сигнальным кабелем.

3. От батареи к усилителю нужно протянуть кабель питания. Его можно размещать параллельно автомобильной проводке. Колбу с предохранителем разместите в близости аккумулятора. Провод, соединяющий их, должен быть максимально коротким.

4. Сигнальный кабель подсоединяется к усилителю в разъём Line-in, к магнитоле в разъём Line-out. Питающий кабель тоже присоединяется к усилителю.

5. Дополнительный кабель необходимо подключить к разъёму Remote. Он активирует усилитель при токе в 12 А. На магнитоле он подсоединяется к синему контакту B+Ant.

6. В последнюю очередь подключаются динамики. При мостовой схеме подключения первый канал усилителя подсоединяется к клемме динамика со знаком «+», второй – к минусу.

7. Рядом с усилителем ставится конденсатор-накопитель. Он контролирует перегрузку в бортовой сети, которая возникает в результате подключения дополнительных элементов. Например, если напряжение снизилось ниже номинальной отметки, конденсатор подпитывает усилитель из собственных накопленных ресурсов. Таким образом достигается лучшее воспроизведение звука. Накопитель подключается к усилителю короткими проводками.

8. Теперь вы знаете, как подключить усилитель звука автомобильной магнитолы. Далее нужно будет корректно его настроить согласно инструкции компании-производителя. Процесс настройки индивидуален и зависит как от функционала магнитолы и усилителя, так и от наличия в акустической системе сабвуфера.

Можно ли установить усилитель без сабвуфера?

Сделать это не только можно, но и завершающая настройка такой системы будет самой простой из возможных. В этом случае можно и не пользоваться частным фильтром, потому что диапазон динамиков достаточно широк.

Порядок настройки:

1. Переключатель фильтра Crossover selector переведите в отключённое состояние.

2. Уровень мощности, фронт и тыл выставите на 8 В.

3. Басовый усилитель поставьте на 0 Дб.

4. Выставите уровень звука около 90%.

5. Настройки эквалайзера полностью сбросьте и выставьте один из пресетов: ROC, POP или FLAT.

6. Слушайте музыку, параллельно выкручивая уровень мощности до того момента, пока не начнёт пропадать чистота звука.

7. По желанию можно увеличить уровень басов.

Интересный факт! Звук и шум – вещи не одинаковые, хотя многие ошибочно так предполагают. Звук – это колебания, на которые реагируют органы чувств, а шум – это хаотичное смешение различных звуков.

Была ли эта статья полезна?


1 Комментарий
Eduard Marilov 2017-09-26
Ответить
Да, если бы я такое говорил в своем блоге, было стыдно....
up