Высоковольтные провода зажигания

Автомобильные высоковольтные провода зажигания - это один из важных компонентов, который отвечает за работу системы зажигания. Их главная функция - обеспечить постоянную и стабильную передачу электрических разрядов, которые передаются от модуля зажигания к свечам. При этом напряжение в модуле от 25 до 50 кв. До того как появится искра это напряжение передается в высоковольтные провода зажигания. Чтобы провода смогли нормально работать они должны полностью соответствовать специальным требованиям.

Требования к автомобильным высоковольтным проводам

Требования к высоковольтным проводам заключаются в следующем:

• отличные изолирующие характеристики;
• устойчивость к температурным воздействиям;
• нормально переносить вибрации и колебания температуры.

Устройство высоковольтных проводов зажигания

Провода высоковольтные свечные делятся на группы: с медной жилой в центре самого провода и резисторной сердцевиной (угольной). Также провода могут иметь отличия в типе изоляции: пластик или силикон.

Самыми известными проводами высоковольтного зажигания являются провода с пластиковой изоляцией (жесткой и толстой) и медной сердцевиной. Данные провода отличаются долговечностью и стабильной работой.Такие провода многие автомобилисты возят с собой в багажнике, чтобы использовать их как запасные, если случится поломка.

Располагаются высоковольтные провода следующим образом: они подключены к катушке зажигания через цилиндры и идут на трамблер. Номера посадочных гнезд должны отвечать соответствующему цилиндру. Провода трамблера подключаются по тому же принципу. Нумерация для подключения проходит слева на право.

Неисправности высоковольтных проводов зажигания

Самыми распространенными неисправностями высоковольтных проводов в машине являются: утечки тока или разрывы электрической цепи. Разрыв цепи может возникнуть из-за снятия провода, плохого соединения в системе зажигания, окисления или повреждения самой жилы.

Бронепровода пробивать может через неисправность старых свечей, нагар или масло, которое попало на провода при соединение. В данном случае высоковольтные провода пробивают ток, а это может негативно сказаться на работе транспортного средства.

Утечка тока возникает из-за загрязнения свечей, проводов, катушки распределителя или катушки зажигания, при повреждении изоляции и колпачков. Провода также могут повредиться во время снижения температуры. Они становятся жесткими и ломкими, поэтому может возникнуть повреждение изоляции.

От повышения температуры могут пострадать свечные колпачки, потому что они находятся рядом с нагретым двигателем и его деталями. Постоянная вибрация и тряска приводит к тому, что места соединения расшатываются и ухудшаются контакты.

Как проверить высоковольтные провода

Провода вв можно проверить мультиметром. Если провод показывает значение сопротивления не такое как другие или расходится в показаниях больше чем на 2-4 кОм - значит, он неисправен. Сопротивление на проводах для свечей зажигания должно быть от 3,4 кОм до 9,9 кОм. Но все еще зависит от производителей, которые указывают нормы сопротивления на самих проводах.

При выборе автомобильных высоковольтных проводов обязательно обращайте внимание на производителя. Выбирайте провода, у которых колпачки и изоляция из материала (например, силикон), который не станет ломким на морозе и сможет выдержать высокую температуру.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.