Какими бывают масляные насосы, и для чего они нужны в автомобиле?

05 Октября 2016

Масляные насосы Масляный насос - это сердце мотора вашей машины. Он может годами обеспечивать надежную работу двигателя. Поломка насоса приведет к печальным последствиям - перегреву поршней, «масляному голоданию», ускоренному износу деталей. Все это грозит серьезными затратами и ремонтом всего двигателя. Избежать такого сценария помогут общие представления об этом полезном механизме и умение правильно с ним обращаться.

Назначение масляного насоса в автомобиле

Основная функция маслонасоса - обеспечение давления и постоянной циркуляции масла. Масло из картера двигателя поступает через маслоприемник в главную масляную магистраль. Масло проникает туда, где присутствует любое трение, смазывая и охлаждая трущиеся поверхности (в том числе подшипники коленвала, кулачки и подшипники распредвала и др.).

Интересный факт! Вместо маслонасосов первые автомобилисты для смазки подшипников двигателя использовали капельницы - масло капало самотеком. При таком способе смазки расход масла был большим. Позже смазка самотеком была заменена на разбрызгивание - специальные ложки взбивали в картере масло в туман.

На спортивных автокарах, внедорожниках, вездеходах и другом транспорте, эксплуатация которого связана с резкими скоростными маневрами, а также сильным продольным и поперечным креном при движении, используют более сложную систему смазки («сухой» картер). Масло находится в специальном баке. Здесь масляный насос служит, откачивая масло из картера, для чего может иметь дополнительные секции.

Типы масляных насосов в зависимости от конструкции, их устройство и принцип действия

Конструктивные характеристики насосов для масла позволяют выделить два вида. Принцип работы обоих видов аналогичный.

Шестеренные

Насосы этого вида отличаются простотой - корпус с камерами (для разрежения и нагнетания), клапаном редукции (шарик с пружинкой) и двумя шестеренками. Алгоритм действия несложный - шестерни масляного насоса перегоняют масло в центральный маслопровод.

Шестеренный насос

Важно! Насосы шестеренного типа сохраняют давление постоянным (от двух до шестнадцати атмосфер).

Шестеренные маслонасосы различаются в зависимости от зацепления шестерен: с наружным (шестеренки контактируют внешними зубцами, при их вращении создается разрежение воздуха и происходит засасывание масла); с внутренним (ведущая шестеренка маслонасоса размещена внутри ведомой, между шестернями - полость в виде серпа с разделительным сектором (для нагнетания масла). Преимущество такой конструкции - большая компактность при сохранении той же производительности.

Важно! Все зазоры маслонасоса наружного зацепления должны быть минимальными.

Роторные

Масляный насос роторного типа функционирует по аналогии шестеренных насосов. Цельный корпус вмещает роторную группу с лопастями. Внутренний ротор - ведущий. В процессе работы роторных лопастей создаются полости с изменяющимся объемом. При его расширении масло всасывается, сжатии - выдавливается.

Роторный насос

Интересный факт! Роторный насос был изобретен в Канаде Чарльзом Барнсом еще в 1874 г.

Типы насосов по характеру управления

Масляные насосы делятся на:

Нерегулируемые

Это те маслонасосы, которые поддерживают постоянное давление масла (все шестеренные и некоторые роторные насосы). Их отличительный признак - наличие редукционного клапана для вывода масла в картер в случае превышения допустимого давления.

Регулируемые

Регулируемые масляные насосы работают так же, как и роторные, но позволяют регулировать уровень давления благодаря подвижному статору. Поворачивая статор, можно менять объем полости между роторами: с увеличением нагрузки от коленвала объем подаваемого масла - увеличивать, а при уменьшении - уменьшать.

Интересно! Применение регулируемого маслонасоса позволяет сэкономить до 30 % отбираемой мощности от двигателя.

Изучение описания работы масляного насоса позволит сделать правильные выводы по его эксплуатации:

• использовать только качественные масла;

• следить за состоянием масляного фильтра и вовремя его менять;

• правильно запускать двигатель.

Была ли эта статья полезна?


1 Комментарий
Дмитрий Корсюков 2019-05-08
Ответить
Друзья давно советовали мне купить насос для масла, но на покупку я решился только после прочтения данной статьи. Информация помогла разобраться что к чему. Побольше бы таких статей. Купил качественное устройство – sititekовский насос.
up