0 
Ещё относительно недавно иметь автомобиль с биксеноновыми фарами считалось особым признаком шика и статусности. Конечно, ведь установка такого оборудования считалась непозволительной роскошью. Только приобретя дорогой автомобиль с уже установленными биксеноновыми фарами, автовладельцы могли похвастаться шикарным «наворотом». На сегодняшний же день ситуация несколько изменилась.
Теперь приобретение биксенонового оборудования стало доступным почти каждому, и к тому же за вполне демократичную стоимость его можно установить в любом автомобильном сервисе. Но вот в чём большой плюс: престижность владения биксеноном от этого ничуть не уменьшилась. Такие фары по-прежнему радуют своим качественным освещением.
Да, продажи биксенонового осветительного оборудования растут, но спрос на такое освещение не только не падает, но и растёт в геометрической прогрессии. Ведь всё больше автомобилистов «снимают шляпы» перед очевидными преимуществами биксеноновых фар. А эти преимущества являются прямым следствием особенностей их конструкции и устройства.
Что нужно для установки биксенона?
Для установки вам будет нужно следующее:
- стандартный набор инструментов.
- изолента.
- спиртовой раствор.
Во время установки необходимо соблюдать следующие меры предосторожности и в определенных случаях прервать установку:
1. Прекратите действия, если повредились блоки розжига или сама биксеноновая лампа в результате падения и других пагубных механических воздействий.
2. Если замечены следы повреждений на лампе или блоках розжига, которые произошли не по вашей вине, также прекратите установку.
3. Не производите монтаж биксенона грязными или влажными руками, так как это зачастую приводит к поражению током или дальнейшим неисправностям оборудования.
4. Внимательно проверьте электрические соединения на надёжность.
5. Для того, чтобы лампы работали правильно, к биксенону нельзя применять большие усилия, царапать или загрязнять.
6. Перемещая биксенон, не держите его за провода, это может повредить ламповое оборудование.
7. Производить включение без фар категорически воспрещается, если только возникают ситуации, когда есть необходимость проверки работоспособности системы.
8. Нельзя включать биксеноновое оборудование рядом с легковоспламеняющимися жидкостями, дабы не вызвать провоцирование пожара.
9. Если вы прикоснулись к колбе лампы, чтобы избежать поломки, аккуратно обезжирьте место контакта спиртом.
Как происходит установка биксенона?
Для правильного подключения биксенонового оборудования необходимо следовать чёткой инструкции.
1. Подключите к электропитанию только правую сторону.
2. Включите ближний свет. Если фара загорается, но на дальний свет не переключается, вытащите диод и переставьте его наоборот. Вам в этом поможет белая стрелочка, нарисованная на поверхности.
3. Если указанные выше процедуры не дали результатов, полностью извлеките диод и поставьте заново. Если заработало – всё в порядке, если же нет, значит, диод неисправен или вы снова допустили ошибку монтажа.
4. Подключение правой стороны происходит в аналогичном порядке, и никакие изменения в работе не предусмотрены.
Как определить, что произведённое подключение выполнено неправильно? Как мы уже упоминали ранее, системы биксеноновых ламп – это высоковольтное оборудование, к которому необходим очень тщательный подход при установке.
Для скорейшего выявления ошибок вам необходимо ознакомиться с симптомами неправильного подключения. На самом деле их не много, а всего лишь один, кроме, конечно, полного отсутствия работоспособности системы, и это несоответствие положения рычага яркости освещения. То есть в положении рычага, которому должен соответствовать ближний свет, загорается дальний, и наоборот. Исправляется всё очень просто: нужно перекрутить диод в обратном направлении.
После правильной установки биксенонового освещения необходимо произвести проверку её нормального функционирования. Для этого сделайте следующее:
1. Запустите силовой агрегат и включите фары.
2. Проверьте, как происходит переключение между ближним и дальним светом. Если вы заметили сильную задержку, значит, происходят сбои в системе розжига ламп.
3. Проверьте цветовую температуру биксенонов. Нормальная допустимая погрешность не должна превышать 500 кельвинов.
4. После проверки по необходимости можно провести регулировку автомобильных фар.
Запомните несколько важных основных советов по эксплуатации биксенона:
1. Главное правило техники безопасности при монтаже биксеноновых ламп – никогда не прикасаться к оборудованию в его рабочем состоянии. Это грозит смертельной опасностью. 23 000 Вольт – это не шутки!
2. Сначала нужно заводить двигатель, после этого включать биксенон. Если сделать всё наоборот, присутствует большая вероятность того, что вся система освещения выйдет из строя.
3. Никогда не балуйтесь фарами не по необходимости, это снижает их эксплуатационный срок, и причём очень ощутимо.
4. Поддерживайте чистоту фар вашего автомобиля, ибо грязь сильно рассеивает свечение, а это может сильно слепить других участников дорожного движения.
5. Производите периодическую проверку уровня света фар и регулируйте их при надобности. В противном случае, вы с вашим автомобилем будете представать на дороге как субъект, который постоянно грозит созданием аварийных ситуаций.
