0 
Светодиодная лента является очень распространенным элементом современного тюнинга автомобиля. Это безопасный и относительно недорогой способ, посредством которого можно придать вашему транспортному средству оригинальности и эффектности. Такие устройства достаточно экономичны и долговечны, так как рассчитываются на напряжение в 12В, которое выдается автомобильным аккумулятором, а также вполне удобны для самостоятельной сборки на автомобиле.
Помимо всего прочего, светодиодные ленты являются фактически универсальными, ведь им можно придать любую форму, производить плавную регулировку яркости и угла освещения. Местоположение такого рода подсветки будет зависеть только от предпочтения автомобилиста – такая лента может крепиться во всех, даже самых труднодоступных местах транспортного средства.
Очень часто такие элементы дизайна применяют в салоне, в качестве подсветки на сидениях, панели приборов и потолке. Снаружи делают подсветку дисков, днища транспортного средства, номерных знаков и багажника. На самом деле, все будет зависеть только от фантазии автомобилиста и его предпочтений.
1. Причины мигания светодиодной ленты
Причин для мигания устройств светодиодной ленты может быть множество. Рассмотрим самые основные и распространенные моменты в современном автомобильном мире. Так, первая причина кроется в блоке питания, в котором попросту не хватает необходимого количества мощности, вследствие чего может подсаживаться напряжение. Зачастую, при проектировании устройства производители склоняются к тому, чтобы делать запас мощности на пятую часть элемента. Тем не менее, даже такого дополнительного заряда не всегда хватает. Проявляется проблема не сразу.
Изначальным фактором является перегрев устройств электроники и микросхем. Именно это является наибольшей проблемой китайских изделий неизвестного производства, мощность которых завышена. Фирменные устройства будут выдерживать все заявленные технические параметры, да еще и с запасом.
Вторая причина мигания может заключаться в неаккуратной и грязной пайке. При непосредственной пайке устройства светодиодной ленты довольно часто используется флюс с кислотой. Вследствие процедуры припаивания на контактной площадке будет оставаться этот химический элемент, который будет медленно разъедать медную основу. Едкий флюс нельзя использовать, так как он очень опасен. Тем не менее, он может быть заменен любым другим подходящим составом.
Проблема может крыться и в видах соединителей. При использовании коннекторов может происходить окисление контактной площадки, что в большей степени вероятно во влажных помещениях. Вследствие окисления проводов будет происходить чрезмерный нагрев такого рода соединения, что повлечет за собой подгорание контактов, а это не самым лучшим образом скажется на работоспособности всей системы. Отдельного внимания заслуживает случай, когда диодные ленты подключаются к высокому напряжению. Сразу же важно отметить, что такого рода прямое подключение может сразу же «спалить» все новые светодиоды.
2. Как избежать мигания светодиодной ленты
Для того чтобы долго не мучиться в схемах и догадках, необходимо попросту разделить светодиодное освещение на несколько функциональных блоков: диммер, источник питания, блок управления, светодиодная лента, соединители, пульт дистанционного управления, усилитель. Для того чтобы произвести диагностику всевозможных проблем и неисправностей, автомобилисту потребуется использовать устройство мультиметра или вольтметра для измерения напряжения. Изначально необходимо произвести проверку входного напряжения на блоке питания, которое должно достигать 220 В.
После этого на выходе источника питания следует также замерить напряжение, которое должно составлять 12В, так как регулируется непосредственно резистором. Далее производится измерение на контактах ленты, которое достигает 12В, так как именно контроллер будет производить управление яркостью каждого цвета. После этого проверяется вольтаж на корректоре. Делается это в том случае, если определенный участок не горит или очень тускло мигает.
Диммер или блок управления довольно часто комплектуют пультом дистанционного управления. Неисправность пульта может быть причиной отсутствия света или снижения яркости свечения до минимума. Кроме того, кнопка может застрять в нажатом состоянии, или же обыкновенное загрязнение вызвало замыкание контактов.
3. Другие неисправности светодиодной ленты
Зачастую светодиоды выходят из строя в прожекторах фар и специальных лампах. В своем подавляющем большинстве происходит это с подачи того, что они подключаются последовательно и по несколько штук. Важно заметить, что если один светодиод перегорел, остальные начинают работать неисправно или просто отключаются. Обнаружить причину неприятности обычно довольно просто, так как можно попросту визуально определить сгоревший светодиод, который будет отличаться характерной черной точкой в середине устройства. Кроме того, можно проверить устройство тестером.
Делается это как со сгоревшим диодом, так и в сравнении сопротивления с соседними. Также можно по очереди коротить соседние диоды, а при замыкании неисправного остальные светодиоды просто вспыхнут. Для того чтобы предупредить моргание и мигание, необходимо сделать один небольшой регулируемый драйвер. Делается это для того, чтобы каждый отдельный диод можно было включить в автономном режиме и по отдельности.
С помощью таких процедур автомобилист сможет не только определить причины неисправностей и сами проблемы со светодиодами, но и обнаружить конкретные диоды, которые пришли в негодность и нуждаются в замене или ремонте.
