0 
У современных машин, комплектация которых достаточно хороша, есть электрический стеклоподъемник. Такая функция уже не считается новшеством, но все же уже оценена большим количеством автовладельцев из-за удобства, которое создается этой системой. Но за время эксплуатации Вы можете заметить, что стеклоподъемник стал работать хуже, начал заедать или же перестал реагировать на нажатие Вами кнопки. Дабы разобраться, что стряслось с этим устройством, нужно разбираться в том, как работает устройство.
Неисправности электростеклоподъемника
Электростеклоподъемник работает за счет электрических двигателей, вмонтированных в автомобильные двери. Отвечают эти устройства за подъем и опускание боковых стеков. Система электрических стеклоподъемников включает в себя следующие элементы:
- выключатели;
- электромоторчики (регуляторы);
- соединительные провода;
- стекла.
У некоторых моделей машин вместе с предохранителем, который защищает всю цепь, стоят и автоматические выключатели, которые нужны для каждого моторчика. Этот элемент гарантирует правильную работу всей системы подъемников в том случае, если хотя бы один из моторчиков выйдет из строя.
Как же обнаружить поломку? Стеклоподъемники можно использовать только в том случае, если в замок зажигания вставлен ключ, и он приведен в положение «ON». Если Вы нажмете на кнопку поднятия/опускания стекол, а после этого ничего не случается, то стеклоподъемник сломан. Дабы устранить поломку, нужно разобраться в причине поломки. Проверить систему для обнаружения сломанного элемента нужно так:ъ
1) Если стеклоподъемники не работать, то нужно проверить автовыключатель или же предохранитель на предмет поломки. Если вероятность, что он перегорел.
2) Если перестали работать только задние электростеклоподъемники или же они отвечают на сигнал только от главного блока, то есть, испортились дверные кнопки, то нужно проверить их на предмет проводимости тока.
3) В случае, если поломку не получилось обнаружить, осмотрите все провода, которые соединяют детали системы, на предмет наличия повреждений. Если разрыв был найден, то нужно восстановить целостность соединения.
4) В случае, если только одно стекло можно поднять/опустить подъемниками с помощью главного блока управления, то попробуйте привести систему в действие посредством нажатия на дверные кнопки. Если стекло сдвинулось с места, то проверьте корректность работы главного блока.
5) Стеклоподъемники могут не работать из-за того, что сломался один из электромоторчиков. Проверьте на нем напряжение, а также осмотрите проводку. Для этого нужно будет иметь на руках схему электрооборудования машины.
6) Обратите внимание и на направляющие, по которым перемещаются боковые стекла. Они могут быть погнутыми, то есть стекло не сможет просто выйти из паза. Чаще всего причиной поломки является неисправная проводка, которая соединяет между собой детали системы, или же сломанные электрические моторчики. Главная причина их поломки – частое использование подъемников, изношенная проводка.
Что нужно для ремонта электростеклоподъемника?
В любом случае Вам потребуются схемы проводки автомобиля. Ну и, конечно же, терпение, время и силы. Возможно, Вам потребуется помощь человека, который уже сталкивался с подобной проблемой и слог ее самостоятельно решить. Лишняя пара рук никогда не повредит.
Инструменты для ремонта электростеклоподъемника
Дабы отремонтировать систему стеклоподъемников, сначала нужно его демонтировать. Сложность всей процедуры не чрезмерная, но все же навыки работы будут не лишними. Стеклоподъемник находится внутри автомобильных дверей, посему нужно будет снимать их обшивку. Для всей работы Вам понадобиться следующий инструментарий:
1) Фонарик;
2) Предохранители;
3) Разнокалиберные плоские и фигурные отвертки;
4) Ключи разных размеров;
5) Торксы;
6) Канцелярский нож;
7) Клей;
8) Перчатки для защиты рук.
Процесс ремонта электростеклоподъемника
Сначала снимите небольшую щипалку, находящуюся в верхнем уголке двери. Просто понятие ее на себя вместе с обшивкой, щипалка должна отщелкнуться. После снятия электрического разъема, отложите ее в сторону.
Возьмите плоскую отвертку и подденьте консоль, которая контролирует привод подогрев наружных стекол. Там присутствует электроразъем, его нужно снять и отложить. Ближе к ручке, под консолью, находится шуруп, который нужно выкрутить.
Спуститесь к внутренней ручке двери. Снова возьмите плоскую отвертку, которой нужно поддеть заглушку на внутренней плоскости, после чего ее нужно снять. После этого полностью снимите блок управления центрального замка и стеклоподъемника. Для этого без чрезмерных усилий и с особой аккуратностью подденьте его с разных сторон. Сломаться она не должна, но все же лучше перестраховаться. После снятия отсоедините разъем и провода, внимательно просмотрите каждый контакт, проверив их на предмет наличия следов окисления. Если они есть, то все нужно очистить. Под ручкой расположены три болта, которые нужно открутить крестовидной отверткой. По бокам облицовки находятся семь винтов, которые нужно выкрутить торксом. Далее нужно снять внутреннюю дверную облицовку, просто подняв ее вверх и потянув ее на себя. Делать это нужно осторожно, так как предстоит еще отсоединить тросик и ручку открытия. Внизу еще расположена пара разъемов – это подсветки и сигнализатор о включении сигнализации. Их тоже нужно разъединить, и только после этого можно полностью оставить обшивку в покое.
За обшивкой находится защитная мембрана, которую предстоит разрезать, так как она посажена на клей. Но сначала нужно отвинтить динамик. После того, как мембрана будет срезана, перед Вами будут 7 винтов, держащие трапецию подъемника. Открутите их с помощью торкса.
После этого нужно будет отсоединить моторчик и разъем, после чего Вам нужно открутить стекло. подденьте защелку вверх с помощью плоской отвертки. После этого колодка очень легко покинет пазы. После этого открутите пару гаек, которые удерживают стекло на трапеции. Далее поставьте стекло на усилитель жесткости и достаньте трапецию целиком из двери.
После того, как механизм будет снят, его можно ремонтировать. В случае порыва троса его нужно целиком заменить. На рынке есть много аналогов, но вот найти подходящую замену проблематично. Частой является ситуация, когда длина троса слишком большая. Тогда его нужно будет укоротить. Но вот за время эксплуатации он растянется, поэтому будьте готовы к тому, что трос снова придется укорачивать. Посему лучше отдать предпочтение оригиналу.
Причина поломки может быть крыться в стертых роликах или же в направляющих. В этом случае их нужно заменить, хотя найти их очень трудно. Посему часто автовладельцы заказывают всю трапецию целиком.
После ремонта всю систему электрического стеклоподъемника нужно собирать в обратном порядке. Специалисты советуют перед сборкой проверить, работает ли система. Для этого подключите всю электронику и включите подъемник. Если все хорошо, то можно собирать обратно всю обшивку. Как видите, все не так сложно. Главное – это уверенность в успехе дела.
