0 
Любой ответственный водитель знает: для того чтобы автомобиль служил верой и правдой долгие годы, ему необходим надлежащий уход. Однако, это утверждение касается н только технического обслуживания и своевременных ремонтных работ…Не менее важной частью долговечности транспортного средства есть соблюдение правил гигиены. Согласитесь, чистая машина, как и опрятный внешний вид ее владельца, значительно повышают статус человека в глазах общественности. Поэтому, совсем не удивительно, что при посещении СТО, можно, заодно, помыть транспортное средство, заехав на рядом стоящую автомойку.
Конечно, цены на данный вид услуг нельзя назвать низкими, а если еще и придерживаться регулярности (хотя бы пару раз в месяц), то такая мойка серьезно может «ударить по карману». Вот и получается, что большинство автовладельцев обращаются к старому дедовскому способу – ручной автомойке. Но не стоит забывать: эффект от использования специального оборудования на автомойках, вряд ли сравниться с эффектом от самостоятельного проведения названной процедуры. Дело в том, что для качественного удаления всех видов загрязнений, сотрудники специализированых пунктов используют мойку высокого давления и соответствующие чистящие шампуни, а в домашних условиях, чаще всего, такой возможности нет. Давайте же разберемся в чем секрет названного способа и какие автомобильные шампуни лучше всего подходят для его реализации.
1. Как устроена мойка высокого давления
В первом случае, проходящая в аппарате струя воды не нагревается сильнее чем до 50 Со. Такие мойки хорошо подходят для мытья транспортных средств, но в остальных сферах жизнедеятельности человека (например, в пищевой промышленности), где использование горячей воды и различных хим. средств необходимы для удаления жировых отложений, они уже не смогут решить поставленную задачу. В мойке с функцией нагрева воды, проходя через специальный бойлер, она способна достигать температуры 120 Со.
Если у Вас нет средств или желания каждый раз обращаться к услугам описанного сервиса, качественно решить проблему загрязнения автомобиля, поможет приобретение мини-мойки высокого давления. Это специализированный мобильный бытовой агрегат, способствующий получению струи высокого давления и позволяющий быстро привести в порядок внешний вид транспортного средства.
Составляющими частями любой мойки высокого давления есть:
- электромотор;
- насос;
- автоматический выключатель мотора;
- шланг для подачи воды;
- шланг высокого давления, оборудованный рукояткой-пистолетом;
- различные насадки;
- кабель для подключения к сети;
- корпус.
Взаимодействуя между собой, все эти элементы заставляют работать и устройство в целом, а как именно это происходит мы сейчас разберемся, изучив конструкцию каждого из них. Электромотор – самая габаритная и наиболее тяжелая часть всего гидродинамического устройства, которая занимает практически все внутреннее пространство его корпуса. Как правило, в мойку устанавливают мотор с щетками, но встречаются варианты и без них. Принципиальное отличие таких агрегатов в выработке большего рабочего ресурса и меньшем нагревании.
На ось электродвигателя могут монтироваться один или два вентилятора, необходимых для охлаждения мотора промывочного устройства. При использовании двух вентиляторов: один затягивает наружный воздух, направляя его по длине ротора, а второй способствует оттоку горячего воздуха с противоположного конца «сердца» агрегата.
Вал электродвигателя соединен с редуктором, с помощью которого крутящий момент передается с вала на помпу (насос). В любых моделях моек, неважно дорогие они или дешевые, корпус редуктора изготавливается из пластика высокой прочности.
Вторым немаловажным элементом мойки высокого напряжения есть насос (помпа). В зависимости от конструкции того или иного агрегата, его вид может отличаться: будет это поршневой, плунжерный или какой-нибудь другой насос. Качество насоса, в том числе и материал изготовления поршней и поршневых камер, прямо влияют на рабочую эффективность мойки и на ее ресурс. В большинстве недорогих моделей этого устройства принято использовать помпы с одним насосом, в то время как варианты с более дорогой ценовой политикой, оснащиваются насосами с несколькими поршнями.
Также, еще одним отличием бюджетных моделей гидродинамического устройства от более дорогих, есть материал изготовления деталей поршневой группы – здесь они сделаны из пластика, который не отличается долговечностью. Для сравнения, в мойках премиум класса применяются керамические поршни или же поршни сделанные из легированной стали. Кроме того, более дорогие модели, имеют поршневые камеры и поршни, конструкции которых выполнены с высочайшей точностью по отношению друг к другу, тоесть рабочая поверхность обработана просто идеально.
Автоматический выключатель мотора. Связывается с датчиком давления и является очень важной частью устройства помпы (насоса). Работа выключателя начинается тогда, когда отметки датчика превышают допустимый рабочий уровень и мотор останавливается. Как только давление начинает снижаться, электромотор мойки вновь начинает работать (подача воды возобновляется мгновенно).
Конструкция устройства гидравлической очистки предусматривает наличие двух, подсоединенных к помпе патрубков – входящего и выпускного. Входящий патрубок, посредством шланга, подключен к источнику водоснабжения, представленному в виде водопровода или некой наполненной водой емкости. Шланг высокого давления, оборудованный рукояткой-пистолетом, подключается к выпускному патрубку, а при нажатии на рукоятку, поток воды выходит наружу.
Обычно, мойку высокого напряжения подсоединяют к источнику с водой технического назначения, а это значит, что в ней могут попадаться разные примеси. Понятно, что многие из таких добавок способны нанести вред системе и оказаться причиной выхода из строя гидродинамического устройства. Что бы такого не случилось, в конструкцию мойки лучше добавить еще один элемент – фильтр. Как правило, его устанавливают перед шлангом, подключенным к входящему патрубку, а в некоторых случаях, рекомендуется монтировать два фильтра: один – грубой очистки, а второй (сразу за ним) – для тонкой.
Преимуществом бесконтактного способа мойки транспортного средства, к которому и принадлежит вышеописанный вид, является быстрота ее проведения (на всю процедуру уходит не больше 15-20 минут), а вот к недостаткам стоит отнести необходимость наличия специальных инструментов: аппарата высокого давления, пеногенератора и прочих приспособлений. Используя мойку высокого напряжения, не лишним будет также применение специальных шампуней, которые имеют в своем составе химически агрессивные вещества, способные быстро растворять слой грязи, тем самым идеально очищая автомобиль.
2. Виды шампуней для моек высокого давления
Для достижения максимальной эффективности процесса мойки, на сегодняшний день, существует много видов различных шампуней. Специальные средства для моек высокого давления, по своим характеристикам несколько отличаются от аналоговых бытовых составов. К примеру, принцип работы устройства оборудованного пенопистолетом, базируется на образовании и распределении по поверхности транспортного средства слоя активной пены, а значит, бесконтактная чистка машины возможна лишь с применением специально подобранных химических средств и автошампуней. Исходя из химического состава, все шампуни для мойки высокого напряжения отличаются друг от друга, но наиболее обширными из них, есть следующие группы:
Однокомпонентные – представленные в виде однородной массы с определенным цветом и вязкостью.
Двухкомпонентные – являются смесью двух жидкостей разных цветов, помещенных в один флакон. Учитывая, что обычно, в состав двухкомпонентной химии для мойки транспортных средств входят соединения воска, то разделение смеси на слои по цветовой гаме вполне объяснимое явление.
Порошкообразные – имеют вид обычного бытового стирального порошка, вот только химический состав значительно отличается. Данный вид относится к разряду сухих шампуней и перед применением его необходимо растворить в воде (нужное соотношение указывается на упаковке).
Однако, все перечисленные типы шампуней, имеют отличия не только в плане внешнего вида, но и в содержимом состава. Если Вы думаете, что однокомпонентный шампунь есть результатом простого химического соединения – такое мнение ошибочно, ведь, на самом деле, он включает в себя несколько составляющих, а равномерная окраска состава свидетельствует о приблизительной аналогичной плотности компонентов и легкости их смешивания.
Что касается группы порошкообразных автомобильных шампуней, то сюда можно отнести и гранулеванные средства, или спрессованные таблеткообразные составы. Сходство порошкообразных составов с традиционным стиральным порошком лишь поверхностное и если углубиться в химический состав каждого средства, то станет понятно что на этом совпадения почти полностью заканчиваются. Сухие автомобильные шампуни обладают куда более сложной химической формулой, хотя, конечно, отдельные компоненты, у них такие же как и в стиральном порошке.
Кроме классификации, основанной на химическом составе той или иной группы шампуней для мойки высокого напряжения, существует еще один вариант их разделения, который выходит из возможности применения указанных средств. И так, в соответствии с этой классификацией все составы делятся на:
- универсальные шампуни;
- шампуни предназначенные для кузова и колес транспортного средства;
- шампуни для чистки подкапотного пространства – двигателя и окружающих его поверхностей, на которых могут наблюдаться пятна и прочие маслянистые отложения.
Понятное дело, что указанная автомобильная химия будет отличаться между собой как по составу, так и по возможностям. К примеру, наиболее активными, в плане быстрого удаления грязевых осадков, по праву считаются шампуни для моторов. Они могут удалить практически любое загрязнение, успешно справляясь со всеми масляными пятнами. Однако, применять их для мойки остальных частей автомобиля, особенно кузова, настоятельно не рекомендуется, так как через наличие в составе агрессивных химических веществ, существует серьезный риск повреждения лакокрасочного покрытия.
В борьбе с грязью кузова транспортного средства, используется уже совершенно другая химия, которая состоит из веществ, обладающих не только хорошими отмывающими свойствами, но еще и способностью заполнять собой микротрещины, образующиеся со временем на поверхности краски. Как правило, такие шампуни включают воск и некоторые другие компоненты, способствующие полировке машины после мойки.
Универсальные шампуни предназначаются для мойки высокого давления любых из описанных мест, эффективно удаляя грязь как с кузова, так и с мотора или других частей внутреннего подкапотного пространства. Но не думайте, что они являются панацеей в вопросе мойки, ведь по некоторым характеристикам, такие составы уступают специализированым шампуням. Также, существуют шампуни для автомоек, способные давать хороший результат при использовании воды низкой температуры (подойдут для мойки высокого напряжения без нагревателя воды), а есть и такие, которым для реализации своих функций необходима теплая или даже горячая вода.
Друг от друга, автомобильные шампуни могут отличаться и уровнем образования пены, что зависит не только от состава, но и от имеющейся в наличии насадки – вспенивателя. В большинстве случаев, рекомендованные к применению моющие составы производитель указывает в инструкции, прилагающейся к мойке высокого давления, при чем, для разных частей они могут быть разными.
3. Выбор автошампуня для мойки высокого давления
Автомобильный шампунь (неважно будет это средство для ручной мойки или для очистки с помощью аппарата высокого давления) не только облегчает процедуру удаления грязевых отложений, но и образует тонкую защитную пленку на обрабатываемой поверхности автомобильного кузова. Поэтому, что бы обеспечить желаемый результат и не навредить покрытию отдельных частей транспортного средства, нужно со всей ответственностью подходить к выбору шампуни.
Что касается описываемой сейчас мойки, необходимо помнить: мойка высокого напряжения дает довольно большое давление (для заметки - пенообразователи эффективно работают при низком) и неправильно подобранная автомобильная химия вполне реально может нанести вред лакокрасочному покрытию кузова. Учитывая сказанное, стоит понимать какими характеристиками должен обладать тот или иной химический состав. Для качественных автошампуней, характерными будут следующие свойства:
1. Высокий уровень пенообразования;
2. Высокая химическая активность по отношению к различным видам загрязнений;
3. Наличие веществ, предотвращающих появление коррозии (это очень важно, поскольку сами по себе все шампуни для моек уже ее вызывают);
4. Возможность применения при низких температурах, без потери всех имеющихся качеств;
5. Средства для профессиональных моек или мини-моек обязаны сохранять способность к вспениванию даже при нагревании.
Теперь, когда Вы знаете, что нужно искать в описании шампуни, отправляемся в специализированый автомагазин и выбираем подходящее средство. Прежде, чем купить, казалось бы идеально подходящий продукт, внимательно изучите упаковку: на ней должна быть предоставлена полная информация о производителе, составе, дате изготовления и гранично допустимом сроке пригодности. Кроме того, к каждому такому средству, обычно, прилагается инструкция по применению.
Если есть желание проверить качество шампуня, это можно сделать встряхнув бутылку. В случае, когда в содержимом появился осадок или Вы заметили, что консистенция неравномерная, то такое средство брать не стоит, иначе есть риск приобрести низкокачественную подделку. Обычно, шампуни, подходящие для бесконтактной мойки, поставляются в концентрированном виде, а значит при встряске, в них должны образоваться медленно поднимающиеся вверх пузырьки воздуха. Если, после встряхивания, ничего подобного не видно – скорее всего шампунь разбавлен и уже не имеет прежних моющих свойств.
Следующим моментом, которому следует уделить внимание при выборе, есть этикетка флакона. Она должна быть четкой и обладать всей необходимой информацией. Также, важным показателем является процентное значение содержащихся в средстве поверхностно активных веществ (ПАВов, которых должно быть не меньше 6-30%). Именно благодаря им, с поверхности легко удаляются загрязнения маслянистого характера, металл получает дополнительную защиту от коррозии, а Вам не придется усердно тереть поверхность щеткой. При покупке автошампуня с каким-то дополнительным эффектом, обратите внимание на наличие соответствующих добавок: например, блеск поверхности кузова обеспечивается имеющимся в составе силиконовым маслом или воском.
Маленький совет: если выбранное средство Вас полностью устраивает и Вы намерены применять его регулярно, то лучше, конечно, купить большую бутылку, так называемую эконом-упаковку. Во-первых – это обойдется дешевле, чем приобретение нескольких маленьких, а во-вторых избавит Вас от необходимости скорой повторной покупки. Однако, в случае, когда Вы не уверены в качестве шампуни или не собираетесь часто ею пользоваться – возьмите, все-таки, маленький флакончик, а перед проведением мойки, опробуйте его на совместимость с покрытием. Если все хорошо и нет никакой ненужной реакции – значит можно приступать к полноценному проведению мероприятия.
