Автоподъемники для автосервиса - как выбрать лучший

7446

Наверное нет такого автолюбителя, который хотя бы раз не побывал в автосервисе и не доверил диагностику или ремонт своего транспортного средства его профессиональным сотрудникам. Кроме того, думаю, многие из Вас имели возможность лично понаблюдать, как автомобиль поднимают вверх с помощью специального устройства именуемого автоподъемником. Согласитесь, вещь довольно полезная, жаль только стоит очень дорого и не по карману рядовому владельцу машины (стоимость двухточечного автоподъемника в Украине стартует примерно от 26000 грн.).

Но если вдруг, Вы решите открыть собственную мастерскую, а место для смотровой ямы предусмотрено не будет, то обойтись без помощи подобной установки просто невозможно. Именно о том какие бывают автоподъемники, как правильно их устанавливать и пойдет речь в данной статье.

Автоподъемник — удобное устройство для любого помещения

В наше время, на авторынках можно найти практически любую нужную Вам деталь, а чего нет в магазинах конкретного города, то уж точно есть в интернет-магазинах страны. Не исключение в этом плане становят и автоподъемники, представленные в самом разнообразном виде, отличающиеся друг от друга разными характеристиками, в том числе ценой.

Можно выбрать более серьезную модель, но тогда в процессе его установки придется обращаться за помощью к специалистам, а можно присмотреть себе вариант с прилагающейся к нему инструкцией (фотоуказаниями) и обойтись своими силами, сэкономив тем самим приличную сумму денег.

Что такое подъемник и для чего конкретно он нужен мы сейчас постараемся выяснить. Данное устройство является наиболее нужным и часто используемым видом сервисного гаражного оборудования, предназначенным для максимально быстрого и комфортного доступа ко всем частям автомобиля, с целью их ремонта, замены или тестирования. Думаю, не стоит говорить, что качественный автоподъемник, кроме прочих особенностей, должен еще обеспечивать стопроцентную безопасность сотрудника, работающего с ним, что является наверное одним из самых важных условий его эксплуатации.

К основным техническим характеристикам любого подъемника, которые стоит учитывать при его выборе, относят: собственную массу, грузоподъемность, мощность электродвигателя, максимальную высоту подъема, время подъема до самой высокой точки, учитывая максимальную нагрузку, расстояние от пола до верхней части кронштейна, габариты устройства и максимальный уклон (особенно актуально для четырехстоечных подъемников), необходимую высоту помещения и размеры площади для установки оборудования, требования к фундаменту. Учитывая вид автоподъемника, в этот список могут добавляться и другие характеристики.

Все подобные устройства, существующие сегодня, делятся на виды, в зависимости от типа конструкции (одностоечный, двухстоечный, четырехстоечный, ножничный, плунжерный) или от типа привода (электрогидравлический, электромеханический, пневматический). Кратко охарактеризуем особенности каждого из них.

Одностоечные автоподъемники состоят из одной несущей стойки (колоны), могут быть как стационарными (грузоподъемность до 2,5 тонн), так и передвижными (грузоподъемность до 250 кг.), а подъем машины выполняется либо за колеса, либо за пороги одной из ее сторон. Главным преимуществом данного вида является незначительная занимаемая площадь. Подходит для самых разнообразных работ: начиная от шиномонтажа и заканчивая антикоррозийной обработкой кузова.

Двухстоечные автоподъемники имеют уже две колоны (стойки), каждая с которых оборудована кронштейнами. Машина зацепляется за поддомкратные площадки с двух сторон и поднимается вверх. Различают симметричные и асимметричные (стойки немного повернуты к задней части авто, а лапы имеют разную длину) двухстоечные подъемники. Асимметричные автоподъемники подходят для транспортных средств весом до 3 т., а симметричные, за счет лучшей устойчивости, могут поднять и более габаритные машины (до 5 т.). Также, такая конструкция может иметь напольную раму (облегчает установку), что очень ценно при наличии в помещении непрочных полов.

Четырехстоечные автоподъемники, как следует из названия, оснащены уже четырьмя стойками, с размещенной на них соответствующей платформой, способной опускаться достаточно низко, что бы обслуживать машины с маленьким дорожным просветом (например, спорткары). Подъемник может оборудоваться платформами разного типа: гладкой, со вспомогательным микроподъемником, платформой для регулировки развал-схождения и т.д. Обычно такие подъемники применяются в работе с грузовой техникой или же для регулировки углов крепления колес. Положительным моментом работы с ними, благодаря гидравлической системе, есть их бесшумность.

Ножничные автоподъемники, называемые также параллелограммными, работают на основе гидравлических приводов, с возможностью осуществления синхронизации сторон электронным способом. В комплект автоподъемника входит стенд «развал-схождения» и дополнительные подъемные площадки для вывешивания колес. В нерабочем состоянии такие подъемники практически незаметны, что является одним из их достоинств.

Плунжерные подъемники оснащены максимально простой конструкцией: кронштейны крепятся к концам углубленных в пол плунжеров гидроцилиндров. Также, возможен вариант наземного расположения подъемных частей, что не так удобно, как использование углублений в полу, ведь в не рабочем состоянии пространство не экономится. Доступ к автомобилю, при использовании такого подъемника, обеспечивается с любой стороны, а отдельный блок управления позволяет его эксплуатацию даже на автомойках.

Автоподъемники с электрогидравлическим приводом отличаются более бесшумной и плавной работой, повышенным уровнем безопасности, более быстрым подъемом (опусканием), более длительной службой, низкой стоимостью и несложностью обслуживания. Подъемники с электромеханическим приводом главными своими достоинствами могут считать низкую стоимость и простую конструкцию, а к недостаткам относится необходимость регулярного обслуживания пары «винт-гайки» - рабочего органа инструмента.

Пневматический привод поднимает платформу за счет сжатия воздуха, увеличивая тем самым скорость работы. Также, есть возможность одновременного обслуживания всех колес машины, а в межсезонный период еще и незначительного ремонта ходовой. Установить подъемник с пневматическим приводом можно только на твердом ровном полу (чаще всего это бетонная поверхность).

Как видите, наличие большого количества различных видов автоподъемников точно позволит подобрать нужную модель исходя из требований помещения и условий будущей работы.

Установка автоподъемника своими руками

Решив приобрести подъемник для автомобилей, в первую очередь нужно точно определить с какими транспортными средствами ему придется иметь дело: легковыми, с обычным весом (понадобится устройство рассчитанное на грузоподъемность до 3,5 тонн), средними или большими (грузовыми), для которых необходимы будут устройства с большими возможностями. Также при покупке автоподъемника следует проверить наличие всех комплектующих и соответствующей инструкции. Сам процесс установки проходит в два этапа и включает подготовительные работы и непосредственно монтаж конструкции.

Подготовка предусматривает правильный выбор места установки (должно быть удобным, как для сотрудников сервиса, так и для клиентов), наличие идеально ровного бетонного покрытия толщиной от 250 до 400 мм. Ровный пол является обязательным условием для большинства устройств, за исключением подъемников, в основе которых находится рама. По сравнению с бескаркасными видами, они более надежны и долговечны, а при поднятии транспортного средства обладают значительно лучшим упором, за счет чего повышается скорость и безопасность.

Рассчитывая установку, необходимо учитывать расстояние от полностью поднятого автомобиля к потолку (они не должны соприкасаться), тоесть вся конструкция должна быть выставлена с учетом максимальной длины будущих ремонтируемых автомобилей. Средние показатели выступа бампера всех автомобилей от средины держателей подъемника ровняются 2 метрам.

На этом подготовительный этап заканчивается и можно переходить к непосредственной установке. Делается это так:

по уровню выставляется каркас устройства, после чего надежно фиксируется;

основание конструкции, в несколько этапов, заливается растворов (симметричность каркаса предварительно замеряется);

окончательная фиксация каркаса путем закручивания болтов в отверстия стояков (производится только после полного высыхания бетона). Длина монтажных болтов не должна быть меньше чем 220 мм.

в соответствии с инструкцией стойки крепятся к подъемной раме.

В зависимости от вида выбранного подъемника, существуют некоторые особенности монтажа каждого из них. Так, например, для установки гидравлического подъемника важным условием является правильная протяжка троса, после чего надеваются все цепи и хорошо затягиваются болты. Если после этого каркас подъемника сместился, а симметричность стоек не совпадает, есть смысл подставить под них металлические пластины, которые входят в комплект.

В принципе, ничего страшного в самостоятельной установке автоподъемника нету, главное внимательно изучить инструкцию и точно проводить все измерения.

Подключение электрики и проверка работы подъемника

Завершающим этапом установки автоподъемника есть подключение электрики и проверка его работоспособности. Для выполнения этих действий лучше пригласить опытного электрика, так как одно неверное движение и можно получить серьезный удар тока. Процесс подключения электрической составляющей устройства включает в себя установку аварийных выключателей и подведение электрических кабелей.

Работа, на первый взгляд, довольно несложная и если у Вас имеется опыт в построении электрических цепей, можно попробовать осуществить эти действия самостоятельно, однако, если нет уверенности в собственных силах, даже если в инструкции все четко описывается, лучше не экспериментировать, ведь от правильного подключения будет зависеть исправность автоподъемника и надежное выполнение им своих функций в будущем.

Проведение тестирования работы автоподъемника разных видов имеет некие особенности. Например, перед проверкой гидравлических подъемных устройств, согласно инструкции, сначала требуется залить масло, а затем несколько раз поднять и опустить его. Если все работает, платформу не вклинивает, то можете себя поздравить — Вы все сделали правильно и остается только наслаждаться пользованием.

Не забывайте! Техосмотр автоподъемника стоит проводить не реже, чем раз в пол года, а по возможности не лишней будет и ежемесячная диагностика. В дальнейшем, это поможет избежать сбоев в его и Вашей работе.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии

Вам также может быть интересно