Регистрационный номер транспортного средства

Регистрационный знак является обязательным условием для передвижения по дорогам страны. Он несёт определённую информацию о собственнике транспортного средства (ТС), месте его регистрации и никогда не повторяется дважды. В 2019 введены автомобильные номерные таблички по-новому ГОСТу.

Что такое регистрационный знак автомобиля

Регистрационный знак автотранспорта — это спецсредство для регистрации транспорта в России. Внешне он выглядит как пластина из металла с буквенными и числовыми символами. Они крепятся спереди и сзади ТС. Исключение составляют прицепы с мотоциклами — у них знак ставят только сзади. В России этот атрибут был введен в 1993 году согласно утвержденного ГОСТа Р 50577–93.

При приобретении автомобиля, произведенного в Америке или Японии, возникла проблема прикрепить несколько длинные, но узкие по параметрам номерные таблички. В 2019 году данная проблема полностью разрешилась. Для автомашин и мотоциклов было утверждено 10 типов их форматов. Изменились параметры, форма и кодировка для разных видов транспорта. С 2019 в России был утверждён новый ГОСТ Р 50577–2018.

Он имеет такие отличительные моменты:

• утверждены новые типы автономеров для ТС;
• некоторые знаки имеют другие параметры;
• отменено наличие крепёжных отверстий для фиксации табличек в определённом месте.

Новые номера можно крепить в любом месте, лишь бы отверстия не задевали флаг России и символы на табличке.

Типы регистрационных знаков и их формат

Рассмотрим типы регистрационных знаков и их формат:

1. Тип 1. Для автомобилей, грузового транспорта, автобусов, которые являются собственностью юридических или физ. лиц России. Для них действуют стандартные обозначения. Это 1 буква, далее 3 цифровых символа, а затем 2 буквы и ещё 2 цифры, означающие код региона. Справа есть обозначение флага РФ с отметкой возле него слева RUS. При наличии нестандартного места крепления (тип 1А) табличка делается более короткой и широкой, а надпись разрывается на 2 ряда.
2. Тип 1Б. Для ТС, которые осуществляют пассажирские коммерческие перевозки более восьми человек (маршрутные такси, автобусы и прочий транспорт). У них табличка с номерами на жёлтом фоне содержит 2 буквы и 3 цифры. Отметка флага РФ с правой стороны отсутствует, есть только код региональной единицы.
3. Тип 2. Для прицепов/полуприцепов. Их номера содержат 2 буквенных и 4 числовых значения.
4. Тип 3. Для трактора (его прицепа) и прочей дорожно-строительной, а также техники сельхозназначения. У этих ТС формат номера почти аналогичен мотоциклу. То есть, выполнен в виде квадрата со светоотражающим эффектом с такой же расстановкой буквенных и числовых знаков.
5. Тип 4. Для двухколёсного автотранспорта (мотоциклов, мопедов и так далее). Знак должен быть в виде квадрата со светоотражающими особенностями и значениями, расположенными в 2 ряда. У мотоциклов (тип 4) вверху располагаются 4 числа, а внизу — 2 литеры. Ещё ниже буквенных обозначений справа проставляется региональный код, немного выше аббревиатура RUS. Для мототранспорта, не передвигающегося по общим дорогам (4А), в верхней части находятся две буквы серии и код региона, состоящий из 2-х цифр. Нижняя строка содержит в себе 4 числовых значения. У номерных знаков для мопедов вверху наносятся 2 литеры и 2 цифры, а внизу — 2 буквы и пара цифр территориального кода.
6. Тип 5, 6, 7, 8. Для транспорта воинских подразделений. Автономера не отражают свет. На чёрном фоне нанесены символы белого цвета. Для легкового/грузового транспорта используют 4 числа и 2 литеры. Для мотоциклов, прицепов и другой спецтехники формат соответствует стандартам, как и для аналогичного гражданского транспорта. Стоит отметить, что обозначение в правой части не отвечает кодам регионов РФ. Оно означает номер определённого военного округа, тип военных органов.
7. Тип 9, 10, 11. Для транспорта дипломатического назначения и торговых представительств других стран. На красном фоне наносятся белым цветом 3 цифры (код страны) и 1-2 буквы английского алфавита. Предусмотрена кодировка CD, D, Т.
8. Тип 15, 16, 17, 18. Транзитный номер. Его выдают для транспорта, который ещё не успели зарегистрировать в ГИБДД. Он содержит 2 буквы и 3 числ и ещё один буквенный символ. Обозначения нанесены на плотную по структуре бумагу, которая даёт фоновое свечение в ультрафиолетовых лучах. Это необходимо для того, чтобы были видны знаки защиты, определяющие оригинал или подделку таблички. Также для дополнительной гарантии слева в верхнем углу присутствует голограмма. Такая табличка ламинирована с обеих сторон.
9. Тип 19. Для ТС, которое покидает пределы страны без возврата (экспорт). Формат данного номера содержит 2 буквы, 3 числа, а также отметку «Т» слева.
10. Тип 20, 21, 22. Для автотранспорта МВД РФ. У таких табличек предусмотрен синий фон с обозначениями буквенно-цифровых символов белого цвета. Номер состоит из 1 литеры, 4-х чисел для легкового/грузового автотранспорта, 1 литеры и 3-х цифр — для прицепов и 4 числа сверху с 1 буквенным символом снизу — для двухколёсных ТС (мотоциклов и так далее). В правой стороне проставлено обозначение региональной принадлежности ТС, как и у гражданского назначения, но с индексом 77, относящегося напрямую МВД.
11. Тип 23, 24, 25. Классические (ретро) ТС. Практически повторяют номера авто, идущих на экспорт (тип 19), но вместо литеры «Т» стоит другая — «К». Формат таблички у ретро-мотоциклов почти тот же, что и у обычных, но вместо первых двух литер стоит буква «К».
12. Тип 26, 27, 28. Спортивные ТС. Номера изготавливают по примеру классического (ретро) транспорта, но буква «К» заменена на букву «С».

Информация на номере

Российские государственные номера содержат 3 буквы и 3 числа. Литеры обозначают серию, а числа — номер. При этом используются только 12 латинских букв — А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. Затем есть ещё 2-3 цифры, означающие код региона. У небольших субъектов РФ он двухзначный. Имеется также обозначение флага РФ с надписью возле него RUS.

Регион

На автономере в правом верхнем углу (над флагом РФ) проставлены 2-3 цифры, означающие регион регистрации. Первоначально для кодирования региональных единиц использовали все числа до 89 по их количеству. По мере роста количества автомобилей сочетаний цифр стало недостаточно, поэтому были дополнительно введены коды 9-ого десятка.

На данный момент некоторые территориальные единицы используют трёхзначные коды из-за большого количества регистрируемых ТС. Как правило, это крупные города и областные центры. К примеру, такой мегаполис как Москва имеет следующие коды — 77, 97, 99, 177, 197, 199, Иркутская область использует коды 38, 85, 138 и так далее.

Размеры номерных знаков

ГОСТ Р 50577–1993 определяет размеры регистрационных автономеров таким образом:

1. Стандартные параметры для авто — 520×112 мм. В Европе действует эти же стандарты.
2. Тракторов, спецмашин (строительно-дорожного назначения), прицепов — 28,8×20,6 см.
3. Двухколёсных ТС (мотоциклов/мопедов и прочее) — 24,5×18,5 см.
4. ТС с временными (транзитными) знаками — 26,0×22,0 см.
5. Транспорта военного назначения, которому разрешено передвижение на дорогах —26,8×22,8 мм.

Новый ГОСТ Р 50577–2018 вводит другие размерные стандарты автономеров:

• для авто из Японии или советского старого образца — 29,0×17,0 см;
• мотоциклов/мопедов/квадроциклов, произведенных за границей, а также имеющих спортивное назначение или имеющих стиль ретро, — 19,0×14,5 см.

Требования по установке

На грузовом/легковом/пассажирском автотранспорте устанавливаются пластины с регистрационными знаками спереди и сзади. На прочих ТС (мотоцикл, мопед и прочие) их крепят только на задней части.

Предъявляются следующие основные требования к установке:

1. Место для крепления автономера должно иметь вертикально-плоскую поверхность в виде прямоугольника. При этом номер недопустимо заслонять деталями ТС, которые затруднят его читаемость. Запрещается размещать табличку так, чтобы уменьшить углы свесов сзади и спереди ТС, закрывать светосигнальные устройства, выдвигать по бокам за габариты автотранспорта.
2. Спереди автономер должен занимать место по оси симметрии ТС. Разрешёно размещение слева по ходу движения ТС.
3. Номер без проблем должен просматриваться в темноте и его можно прочесть с 20 метров при штатном освещении.
4. Для установки применяются крепёжные болты (винты) с головками под цвет покрытия поля знака, не загораживающими и искажающими цифры и буквы, а также надпись «RUS», флаг России и окантовку. Разрешено крепление с применением рамок. Главное, не нарушать читабельность номера.
5. Сзади номер регистрации должен быть расположен также, как и спереди в плане симметрии. Его крепят перпендикулярно от продольной плоскости ТС с погрешностью 3°. К опорной плоскости ТС он должен также составлять угол 90° с разрешённым отклонением 5°.

Как получить

Номера нового формата сейчас выдаются при регистрации ТС. Старый знак можно поменять на обновлённый, но это не обязательно.

При получении номерных знаков для приобретённого авто и постановки его на учёт надо предоставить в органы ГИБДД по месту регистрации следующие документы:

• свой паспорт (или временное удостоверение личности, если паспорт утерян);
• паспорт ТС (ПТС);
• документ, подтверждающие право на владение ТС (договор купли-продажи, свидетельство о праве наследования, доверенность);
• полис ОСАГО, уже оформленный на нового владельца;
• транзитные номера (если есть).

Затем следует уплатить госпошлину (2 850 рублей) и оформить заявление. Это можно сделать онлайн, например, на сайте Госуслуг. При наличии временной регистрации нужно будет предъявить справку, подтверждающую этот факт. После следует приехать со всеми документами и приобретённым авто в отделение ГИБДД, где проводится проверка документов и осмотр машины.

Скачать бланк заявления на регистрацию ТС

Если не обнаружено проблем, то происходит выдача новых номерных знаков (2 шт.), свидетельства о госрегистрации (СТС) и предоставленных вами документов. При этом владельцу ТС следует проверить правильность заполнения СТС и ПТС. Провести регистрацию может не только владелец автомашины, но и доверенное лицо.

Как восстановить

При утере госномеров не следует заниматься их восстановлением без участия ГИБДД. Ведь если утерянными номерами воспользуются преступники, то у владельца авто могут быть проблемы. Да и само передвижение на транспорте с такими номерными знаками будет нарушением. Владельцу авто следует обратиться в отделение ГИБДД и написать заявление.

При этом потребуется такой пакет документов:

• гражданский паспорт;
• ПТС;
• полис ОСАГО;
• СТС;
• водительские права.

Следует также оплатить госпошлину. Владельцу выдаются новые номера и копия СТС, делается соответствующая запись в ПТС. Эту процедуру можно делать по оформленной доверенности, если владелец не может заняться вопросом восстановления номеров. Когда утеряна лишь одна табличка с номером, то владелец может обратиться в специализированную компанию, имеющую лицензию на изготовление автономеров, минуя ГИБДД. При заказе этой услуги предоставляется ПТС и водительское удостоверение.

Таким образом, любое передвижение автотранспорта по дорогам страны невозможно без наличия автономеров. Получить их нужно в обязательном порядке при приобретении автотранспорта, а при потере восстановить через соответствующие службы ГИБДД. Получение табличек нового формата не являются обязательным требованием.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.