Каждый водитель должен соблюдать правила дорожного движения. Тюнинг, который влияет на обзор пространства, охватываемого зрением, косвенно может являться причиной ДТП. Избыточная тонировка фар негативно отражается на освещённости дороги и других авто, движущихся рядом. Поэтому с 2019 года предусмотрен крупный штраф за тюнинговые работы, выполненные с нарушениями.
Прохождение техосмотра с тонированными фарами
Проведение тонирования фонарей и фар на законных основаниях регламентируется КоАП РФ (ст. 12.4-12.5). Если осветительные приборы автомобиля покрыты тонировкой, могут возникнуть сложности в процессе осуществления технического осмотра.
К процессу техосмотра выдвигается ряд требований, касательно внешних приборов освещения. Несоответствие констатируют по нескольким причинам:
- изменился внешний вид приборов освещения, в частности, форма;
- наличие признаков механических повреждений на передней панели;
- имеются сильные загрязнения;
- слабое крепление осветительных приборов;
- отсутствие световых рассеивателей;
- не работают светоизлучающие диоды, находящиеся внутри конструкции.
Если вы нанесли плёнку на фары, но светопропускная способность не поменялась, то никаких проблем с прохождением технического осмотра не будет
Что касается задних приборов освещения, то сила их света не измеряется. Это связано с тем, что они не используются для освещения дороги.
В тех случаях, когда наблюдается изменение цветопередачи, по итогам ТО автомобиль могут признать несоответствующим требованиям, указанных в законодательстве. Поэтому могут вовсе запретить использование автомобиля на дорогах.
Меры наказания
Если рассматривать, какие санкции предусмотрены за несоответствие норм осветительных приборов, то они напрямую зависят от качества и степени тюнинга. Запрещено тонировать детали краской, так как она практически «сводит к нулю» светопропускную способность прозрачных элементов. Если вы будете передвигаться на автомобиле ночью или в условиях тумана, то велика вероятность спровоцировать аварийную ситуацию.
Тонировка передних фар
Размер штрафных санкций за тонирование передних фар регламентируются ст. 12.4 КоАП Российской Федерации. В указанной статье говориться о том, что запрещено устанавливать световые приборы, которые излучают красное свечение. Игнорирование нормы чревато начислением штрафов в размерах (в тысячах рублей):
- Для физических субъектов — 3.
- Для должностных лиц — до 20.
- Для юрлиц — 350–500.
Штраф в размере 500 рублей начисляется в следующих случаях:
- Эксплуатация авто, у которого есть нарушения, обнаруженные во время прохождения ТО.
- Отсутствие разрешения на использование ТС — если тонировочный слой нарушает светопропускную способность, то ГИБДД запрещает управлять таким авто.
- Тонировка характеризуется низкой пропускной способностью света.
Тонировка задних фар
Штрафные санкции за тюнинг задних фонарей с нарушениями регламентируется ст. 12.5 КоАП РФ. В первой части указанной статьи сказано, что за вождение автомобиля с недопустимыми видоизменениями световых приборов, размер взысканий может составить 500 рублей. Такие же суммы начисляются, если водитель не получил допуск авто к эксплуатации. Однако на практике очень редко автомобилисты получают штрафы за тонировку фар сзади.
Правильная тонировка фар по ГОСТу
Межгосударственный стандарт ГОСТ 8769-75 определяет следующие правила цветопередачи:
- Задние фонари должны светиться красным светом.
- Подсветка номерного знака, передние фары, фонари заднего хода — белым.
- Сигнал торможения — красным.
- Поворотные сигналы — жёлтым.
Разрешается управлять автомобилем, передние огни которого излучают белый, жёлтый или оранжевый цвета. Благодаря подобным «послаблениям» на дорогах России увеличилось количество авто, выпущенных в Японии и Америке.
Теперь вы знаете, какие особенности существуют при эксплуатации автомобиля с тонированными фарами. Во время прохождения ТО учитывайте все рекомендации специалистов, чтобы устранить все замечания. Иначе вы рискуете не только оплатить крупный штраф, но и вовсе лишиться водительского удостоверения на длительный срок.