В 2019 году российское правительство приняло закон об обязательном прохождении технического осмотра. А восемь лет назад, то же правительство решило сделать процедуру мягче, убрав техосмотр вовсе из списка нужных вещей для водителя. За это время ситуация только ухудшилась, так как далеко не все автомобилисты проверяли свои авто на наличие неисправностей.
Что такое техосмотр
Техосмотр — это комплекс мер, направленных на проверку технического состояния транспортного средства и поиск неисправностей. Данная процедура является государственной, так как именно правительственные органы несут ответственность за дорожную безопасность.
Во время осмотра происходит диагностика следующих систем и агрегатов:
- тормозная;
- рулевая;
- двигатель;
- средства сигнализации и освещения;
- стеклоочистители.
Периодичность техосмотра
Государственные структуры, в частности ГИБДД, устанавливают интервалы прохождения осмотров. На периодичность влияет только возраст автомобиля. Исключением являются сроки прохождения ТО для категорий транспорта, занимающихся перевозками пассажиров. Для них диагностика проводится каждые полгода, вне зависимости от даты выпуска. Каждому водителю следует помнить, когда именно его автомобиль должен пройти проверку.
За вождение с просроченной диагностической картой предусмотрены административные штрафы:
- до 3-х лет — владельцы новых машин, возраст которых не превышает 3 года, освобождаются от прохождения ТО;
- от 3-х до 7-ми лет — данная категория транспортных средств обязана проходить проверку 1 раз в 2 года;
- старше 7-ми лет — для старых автомобилей и мотоциклов ТО нужно делать каждый год.
Диагностическая карта автомобиля
Диагностическая карта — специальный документ, подтверждающий удачное прохождение технического осмотра. Главным предназначением карты всегда являлось её наличие при оформлении полиса ОСАГО. Однако в 2019 году сотрудники дорожной инспекции имеют право потребовать от водителя предоставить этот документ с целью проверки текущего состояния ТО и страховки.
Где можно пройти техосмотр
Техосмотр проходится в любом сертифицированном СТО или в отделение ГИБДД. Однако лучше всего пройти проверку именно в государственной структуре, так как сервисные центры в основном имеют разрешение на диагностику определённых типов и марок автомобилей. Если же транспортное средство не прошло проверку, водитель вправе сам выбирать место для устранения неисправностей. Но при этом после обслуживания автомобиль возвращается на станцию, которая производила ТО.
Стоимость за новый техосмотр
Для получения новой диагностической карты потребуется заплатить пошлину. Её стоимость может варьироваться от 499 до 1 099 рублей в зависимости от региона. Также частные СТО могут устанавливать свои цены, но они не должны превышать государственных тарифов. В любом случае данные являются приблизительными. Сколько стоит техосмотр в действительности у водителя получится узнать только по факту прибытия в пункт проверки.
Стоимость последующих техосмотров для различных категорий транспорта составляет:
- легковые автомобили категории "В" — не более 800 рублей;
- транспорт категории "А" — до 300 рублей;
- прицепы — от 600 до 1 100 рублей;
- пассажирский транспорт — от 1 300 до 1 650 рублей;
- грузовые автомобили — от 750 до 1 600 рублей (в зависимости от грузоподъёмности).
Дополнительные нюансы
Чтобы не возникло проблем с законом или других неприятностей, нужно учитывать следующие моменты:
- Для прохождения техосмотра водитель обязан предоставить проверяющему документы на автомобиль, свой собственный паспорт и доверенность, в случае если водитель не является владельцем транспорта.
- За техническое состояние, не являющееся действительным, предусмотрены наказания вплоть до временного лишения прав.
- При проверке уделяют внимание тонировке фар — они не должны быть заклеены никакой плёнкой.
- Аптечки проверяют в обязательном порядке, как на содержание, так и на их количество (для пассажирского транспорта).
- Автомобиль не пройдёт ТО, если на его борту находится незарегистрированное оборудование.
Как утверждают в Ространснадзоре, новые поправки в законодательстве значительно увеличат безопасность на дорогах. Однако автомобилисты не рады таким нововведениям. По их мнению увеличится уровень коррупции, так как теперь у инспекторов ГАИ есть дополнительный повод для "выкачки" денег. Как будет на самом деле — покажет время.