0 
В РФ страхование ОСАГО обязательно для всех владельцев транспортного средства. ОСАГО может компенсировать ущерб пострадавшим при аварии. Также этот вид страхования поможет вам сэкономить приличную сумму денег, в случае если виновником аварии будете именно вы.
При каком условии можно перенести
Обязательное страхование возможно переоформить на другое транспортное средство, если:
- владелец двух транспортных средств продаёт один из автомобилей, а страховка ОСАГО оформлена в той же компании. Обязательным условием является принадлежность обоих автомобилей одному владельцу;
- разорвать контракт со страховой компанией до окончания его действия, после заключить новый договор. В таком случае компания выплатит вам компенсацию за неиспользованное время страховки.
Как это сделать
Переоформление документов страховки не займёт много времени. Эта стандартная операция длится не больше одного дня.
Необходимые документы
В их число входят:
- паспорт или любой другой документ, подтверждающий личность;
- паспорт транспортного средства;
- полис автострахования на оба автомобиля;
- если автомобилю больше 3 лет, следует предоставить ещё и карту диагностического осмотра.
Порядок процедуры
Сперва следует предоставить юристу страховой компании все документы, необходимые для страхования, и заявление на переоформление ОСАГО. Если владелец транспортного средства и страхователь — разные лица, то во время процедуры должны присутствовать оба человека.
В случае если машина приобретена не в том городе, в котором её поставили на учёт, автомобилю будут присвоены транзитные номера и полис ОСАГО на 20 дней, пока машина не будет доставлена в нужный город.
Также перед проведением процедуры следует удостовериться в том, что нужная вам страховая компания состоит в членстве с МТСБУ.
Сама процедура следует данному порядку:
- Владелец транспортного средства предъявляет страховщику документы.
- Владелец заполняет бланк страхового полиса.
- Менеджер страховой компании ставит автомобиль на учёт в МРЭО (межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел).
Сроки и расходы
При перенесении страховки на другую машину не требуется проводить доплату страховой компании. Менеджер или юрист СК пересчитает цену страховки. Оплату за взнос можно произвести в то же время или позже — частями. Цена за переоформление у разных компаний разная.
Всё зависит и от некоторых факторов:
- марка авто;
- характеристики двигателя;
- количество ДТП, в которых автомобиль попадал;
- владелец машины — юридическое или физическое лицо;
- количество водителей в полисе.
Автомобилист, по закону, сам может выбрать форму возмещения убытка. Это может быть или денежная компенсация, или ремонт повреждений. В первом случае он пишет отказ от второй формы.
Сами установленные тарифы на территории РФ одинаковы во всех компаниях. Необходимо подать всю нужную документацию своевременно и без ошибок, которые могут вызвать изменение суммы взноса. СК будут повышать (или вовсе откажутся вести сотрудничество) цену на страхование, если водитель умышленно приводил транспортное средство к страховому случаю.
Когда переоформление невозможно
Страховку нельзя перенести в том случае, если владелец продал транспортное средство и приобрёл новое. Страхование, оформленное на проданную машину, можно расторгнуть и получить компенсацию за неиспользованный период. В таком случае договор считается недействительным, потому что в нём есть информация о том, что автомобиль был продан.
Этот вопрос изъяснён в пункте 9 «Закона об ОСАГО». Страховку не получится переоформить, если договор ранее был заключён с другой СК. В таком случае также придётся расторгать контракт и оформлять полис заново. В 2019 году тарифы ОСАГО для физических лиц изменятся на 20%, т. е. минимальная ставка с 3400 руб. понизится до 2700 руб., а максимальная — с 4100 до 4900 руб.
ОСАГО для водителя — такой же необходимый документ, как и техпаспорт и права. Переоформление этого полиса — вполне доступная операция для водителя, обладающего двумя автомобилями, застрахованными в одной компании. В таком случае вы можете переоформить ОСАГО, избежав потери средств на будущих платежах.
