Не каждый человек может позволить себе купить престижную иномарку, а иногда даже и отечественный новый автомобиль, из-за достаточно высокой цены. Этот факт обусловил массовый интерес граждан Украины к покупке и привозу подержанных автомобилей из Европы. До некоторых пор такое приобретение не влекло за собой дополнительной суматохи с переоформлением, но время не стоит на месте, вместе с ним меняются и нормы законодательства.
Самостоятельный перегон
Покупка подержанной иномарки за границей имеет много «подводных камней», о которых должен знать человек, желающий пригнать машину из Европы самостоятельно. В первую очередь, это касается денежных расходов. Перед тем как отправляться за покупкой, нужно хорошенько взвесить, будет ли это выгодно с финансовой точки зрения — или, может, проще подобрать подобную машину на украинском рынке. Затраты на проезд, проживание в той или иной стране, оплата государственных пошлин, брокерских услуг — всё это обойдётся в 40–50% от стоимости автомобиля. Как правило, потенциальный покупатель предварительно обращается к сайтам, специализирующимся на продаже авто в той или иной стране. Там можно рассмотреть различные варианты транспортных средств, выставленных на продажу салонами или частниками, сравнить цены и договориться о предстоящей покупке. Далее — водитель самостоятельно отправляется на родину авто. После знакомства с продавцом и осмотра автомобиля, не помешает пройти полную проверку на станции технического обслуживания — она будет стоить около 10–15 евро, но даст больше гарантии на то, что машина пребывает в хорошем состоянии.
Также можно предложить владельцу проверить авто на угон в ближайшем полицейском участке, где за определённую плату дадут необходимую информацию. Обратите внимание на то, что машина должна иметь транзитные номера. В крайнем случае, их можно переоформить на месте в течение 4-5 часов. Далее следует составление договора купли-продажи, снятие ТС с регистрации, после чего можно отправляться в обратный путь на собственной покупке. Процедура значительно упростится при покупке машины в салоне, где все действия будут производиться на месте. Уже по приезде в Украину следует заняться растаможкой автомобиля.
Выбор машины через интернет-ресурс
Современные возможности Интернета позволяют подобрать оптимальный вариант автомобиля, не выходя из дому. Существует немало интернет-ресурсов, где выставляются подержанные иномарки. Например, чтобы выбрать машину в Польше, можно воспользоваться крупным сайтом автолюбителей Otomoto.pl, который имеет достаточно простую навигацию и удобный поиск по фильтрам. Его недостаток — отсутствие русскоязычной версии, но разобраться достаточно просто, даже не зная польского языка. Для приобретения авто из Литвы, существуют порталы Auto.plius.it, Autogidas.It, из Чехии — Autosearch.cz. Машину из Германии можно выбрать на сайте Mobile.de, являющемся лидером по количеству объявлений и имеющем русскоязычную версию. На подобных сайтах продаются не только легковые, но и грузовые автомобили, а также спецтехника.
Проблемы с языком сайтов, не имеющих русскоязычной версии, решаются с помощью онлайн-переводчика. Выбрав подходящий автомобиль, можно связаться с продавцом, узнать больше о технических данных и предложить проверить авто на угон — такая услуга обычно платная, но если продавец добросовестный, он согласится.Если вы хотите приобрести разрешающие документы через интернет-ресурсы, это может оказаться довольно рискованной затеей. Сейчас на разных сайтах можно встретить множество объявлений фирм и компаний, предлагающих за определённую плату документы, которые позволят ездить на территории Украины на европейском авто без регистрации.
Действительно, с юридической точки зрения, документ сам по себе — единственная ценная бумага, которая предоставит право ездить на ввезённом авто, но здесь существует риск получить подделку. Первая же серьёзная проверка, подтверждающая недействительность удостоверения (если, например, данные о владельце, занесённые в реестр, и данные водителя не совпадают), приведёт к конфискации автомобиля, штрафу, а возможно, и более серьёзным последствиям в виде уголовной ответственности за подделку документа.
Оформление документов в Германии
Немецкие автомобили, даже будучи хорошо подержанными, пользуются особенным спросом, и это неспроста — их качество и надёжность отлично зарекомендовали себя в среде автолюбителей. Также привлекает и доступность покупки — приобрести транспортное средство можно по вполне сносной цене.
В результате покупки автомобиля в Германии, новый владелец должен иметь следующие документы:
- Купчая. При составлении договора лучше использовать формуляры ADAC, продающиеся в канцелярских магазинах или бесплатно выдающиеся на немецких авторынках. Если купчая будет оформляться на бланке продавца, есть риск для покупателя лишиться многих прав.
- Техпаспорт с пройденным техосмотром, без которого невозможно получить транзитные номера.
- Международный допуск. Этот документ выдаётся вместе с транзитными номерами и означает, что машина застрахована.
- Сертификат о снятии с учёта на территории Германии.
- Декларация о вывозе транспортного средства с территории Германии (форма 0733). Документ составляется продающей стороной в 3 экземплярах — с жёлтым, зелёным и красным кантом. С жёлтым кантом остаётся у покупателя, а с красным и зелёным — забираются таможней Германии или страной ЕС.
Перегон через ЕС
При покупке автомобиля в Германии или Голландии оформляют два основных документа — купчую и таможенную декларацию, на основании которой можно покинуть Европейский Союз. Если у вас имеется предварительная договорённость с брокером на Украине, вы можете сразу отправить эти документы ему для предварительной подготовки пакета к украинской таможенной декларации, по которой оплачивается залоговая стоимость растаможки до пересечения границы.
Также брокеру необходимо указать, через какой таможенный пункт вы собираетесь заезжать в Украину — эти данные указываются в декларации. Чтобы пересечь страны Евросоюза и доехать до границы Украины, понадобятся транзитные номера, Зелёная карта и страховки ОСАГО, которые действуют на территории пересекаемых стран. Зелёная карта понадобится уже на территории украинского государства, чтобы купить местный страховой полис. За весь комплект придётся заплатить около 180 евро. Машины из Германии в Украину пригоняют через Польшу. Всё путешествие занимает, как правило, около 2-3 дней. При въезде в Польшу нужно будет оформить транзитную декларацию Т2 (стоит около 70 евро), которая закрывается при выезде из страны.
Услуги таможенного брокера
По установленным законодателем общим правилам, новоиспечённый владелец импортного авто должен растамаживать его. Он может сделать это самостоятельно или с помощью брокера. Некоторые водители, желая сэкономить, пытаются провести все действия самостоятельно, однако процедура требует определённых знаний и технического обеспечения. На таможне выдаётся кипа бумаг с множеством мелких табличек, строк и вставок, что у неопытных в этом деле граждан вызывает замешательство. Чаще водители выбирают вариант с брокером, так как таможенную декларацию нужно составлять в электронном виде без ошибок.
Любые неточности могут повлечь за собой штраф. Кроме того, покупая машину за границей, существует возможность переслать документы брокеру заранее, так что к моменту ввоза транспортного средства в Украину все необходимые документы для его регистрации будут уже оформлены. Услуги брокера повлекут некоторые финансовые потери (250–300 евро) и в каждом индивидуальном случае стоимость может отличаться, но новоиспечённому владельцу процедура доставит меньше хлопот.
Новый закон о растаможке 8487/8488
В ноябре 2018 года Верховной Радой Украины были приняты законодательные акты 8487/8488, во многом изменившие прежние правила ввоза в Украину автомобилей из Европы. Привезя авто из-за границы, где оно должно быть снято зарубежными органами с регистрации, владелец, после пересечения КПП, имеет 10 дней, чтобы совершить регистрацию на территории Украины. За установленное время он должен уплатить в казну все необходимые налоги, подготовить сертификат транспортного средства и акт экспертной оценки. Далее нужно прибыть на региональную таможню и составить декларацию. После этого водителю выдаётся документ, на основании которого можно продать машину или разобрать на запчасти. Если же предполагается на ней ездить, нужно обратиться в ГАИ для постановки на учёт.
Правила ввоза
Новыми правилами ввоза импортного авто установлен следующий порядок действий: владелец, прибыв на таможенный пункт, должен зарегистрировать ТС. Для этого он предоставляет документы, подтверждающие его личность, а также договор купли-продажи, техпаспорт, справку о том, что автомобиль снят с иностранной регистрации. Теперь нужно оплатить взносы и составить импортную декларацию в электронном виде. После прохождения всех процедур, владелец получает на руки документ, подтверждающий факт растаможки.
Законом предусмотрены возможности временного ввоза импортного авто из Европы без регистрации, которые представлены ниже в таблице.
Таможенный режим | Кто ввозит | Срок пребывания | Финансовые затраты |
Временный ввоз | Нерезидент | До 1 года | Нет залога |
Временный ввоз | Резидент | До 1 года | Оплата всех таможенных платежей |
Транзит | Нерезидент | До 5/10 дней | Нет залога |
Транзит | Резидент | До 5/10 дней | Денежный залог |
Временный ввоз | Резидент на временном консульском учёте | До 60 дней | Нет залога |
Резидентами считаются граждане Украины, а также иностранцы и личности без гражданства, постоянно проживающие на территории Украины. Сюда же относятся и граждане Украины, временно проживающие на территории другой страны. Нерезиденты — это граждане других стран (в том числе и украинские граждане), не проживающие постоянно на территории Украины, а лишь временно пребывающие. Резидент, проезжая транзитом по территории Украины на автомобиле, снятом с регистрации на родине, оплачивает залог в банк, отделения которого расположены на таможенном посту. Выезжая через другой пропускной пункт, он может забрать свои деньги в отделении того же банка. Такая норма введена для того, чтобы избежать продажи импортного авто без уплаты налогов. Иностранный гражданин, въехав на территорию Украины на своём авто, может просто внести ведомости о нём в декларацию с обязательством вывезти ТС по окончании указанного срока.
Тарифный калькулятор
Новым Законом Украины отредактированы виды и размеры различных пошлин и государственных сборов за пригон авто из-за границы. Некоторые расходные статьи вовсе прекратили своё существование — например, нормы об уплате утилизационного сбора, спецпошлины.
Сегодня владельцу импортного автомобиля нужно заплатить для растаможки следующие пошлины:
- Таможенная пошлина. Законом установлен размер ввозной пошлины, равняющийся 10% от цены автомобиля, указанной в купчей. Однако есть несколько исключений: например, за легковой автомобиль с объёмом двигателя более 3000 куб. см. нужно заплатить лишь 5%, зато владельцам автобусов на дизтопливе с объёмом двигателя более 5 литров — 20%.
- Акцизный сбор. Здесь всё немного сложнее. Сумма акцизного сбора высчитывается на основании возраста авто и объёма двигателя, по формуле: возраст ТС × коэффициент двигателя × базовая ставка, где коэффициент двигателя равен объёму, делённому на 1000. Базовая ставка определена законодательно для разных типов авто. Например, для бензиновых с объёмом до 3 л она составляет 50 евро, а более 3 л — 100 евро; для дизельных авто с объёмом до 3,5 л — 75 евро, а более 3,5 — 150 евро.
- НДС. Налог равен 20% от суммы двух предыдущих пошлин (таможенного и акцизного сбора).
Езда на нерастаможенном авто
Автомобиль может быть ввезён на территорию Украины временно или пребывать проездом. Авто может быть ввезено как резидентом, так и нерезидентом, обеспечиваться денежным залогом или просто вноситься в декларацию. Новыми законами №8487 и №8488 регламентируется его законное пребывание без процедуры растаможки и регистрации. Указом Президента установлен допустимый срок для растаможки импортных автомобилей, постоянно пребывающих в пределах Украины — 24 августа 2019 года, после чего к нарушителям будут применяться соответствующие санкции.
Правила временного ввоза
Согласно правилам ввоза временных или транзитных импортных авто, лицо, ввёзшее его на территорию Украины, должно вывезти автомобиль в установленные сроки. Оно не имеет права передавать транспорт во владение и распоряжение другим лицам. Также не допускается разборка автомобиля. За использование такого авто в коммерческих целях грозит штраф до 34 тыс. грн. Новым законом предусмотрена схема взаимодействия всех служб, регулирующих правила пребывания транзитного или временного авто в Украине, в частности таких, как пограничная служба, Национальная полиция, подразделения органа сборов и доходов. Если истёк срок пребывания, а автомобиль остаётся на территории Украины, таможенные службы передают данные в нацполицию, а та, в свою очередь, отслеживает и задерживает транспортное средство. Пограничники внимательно следят за тем, чтобы не выпустить «провинившееся» авто за пределы Украины.
Сроки езды на нерастаможенном авто
Сроки езды на нерастаможенном авто, которое было ввезено на украинскую территорию на время или в качестве транзита, устанавливаются нормами закона и могут колебаться от 5–10 дней (транзит) до 1 года (временный ввоз). Также предусмотрен срок до 60 дней без залога для резидентов, состоящих на консульском учёте.
На нерастаможенных иномарках украинцы могут ездить до вступления в силу отложенного Верховной Радой постановления о наложении штрафов, т. е. до 24 августа 2019 года.
Продление временного ввоза
Временный ввоз автомобиля на территорию Украины без растаможки нерезидентом или резидентом, находящимся на консульском учёте, может быть продлён. Такая норма закона распространяется на форс-мажорные обстоятельства, возникшие не по вине лица, ввёзшего автомобиль. Если такой факт будет подтверждён документально, срок может быть продлён ещё до 60 дней.
Штрафы за нерастаможку
Законом установлены санкции, которые применяются в случае, если владелец импортного авто не изъявил желания его растаможить и зарегистрировать в установленном порядке. Первоначально, граничный срок, до которого владельцы евроблях могли растаможить авто, заканчивался 24 мая 2019 года, но Верховная Рада продлила этот период ещё на 3 месяца, дав возможность всем желающим пройти процедуру регистрации до 24 августа 2019 года. По окончании установленного законом времени, по отношению к владельцам нерастаможенных импортных авто, будут применяться такие санкции, как штраф в 8,5 тыс. грн. при первой фиксации правонарушения, и 170 тыс. грн. — при повторной. Также авто может быть изъято по решению суда, а водитель лишён права вождения автомобиля на 1 год. Помимо штрафных санкций за нерастаможку, законодатель также предусмотрел карательные мероприятия для водителей нерастаможенных авто, временно ввезённых на территорию Украины или пребывающих в режиме транзита. Так, за нарушение сроков транзита до 20 суток накладывается штраф в сумме 8,5 тыс. грн., от 20 до 30 дней — владелец может быть оштрафован на 85 тыс. грн. Если свыше 30 дней — 170 тыс. грн. Такую сумму нужно будет заплатить в казну, если машина была потеряна или разукомплектована.
За превышение сроков машина может быть конфискована у владельца, если на то есть решение суда, вступившее в законную силу. Нужно также знать, что ТС, ввезённое в режиме временного ввоза/транзита, нельзя передавать во владение или пользование другим лицам или использовать с целью получения прибыли от предпринимательской деятельности. За нарушение этих правил владельцу грозит штраф 34 тыс. грн. За просрочку от 3 до 10 дней на водителя накладывается штраф в размере 5,1 тыс. грн., от 10 до 20 суток — 17 тыс. грн., а свыше — 85 тыс. грн.
Услуги фирм-перегонщиков
Один из наиболее простых способов пригнать ТС из Европы — обратиться в компании, специализирующиеся на этом. В таком случае, не придётся самостоятельно ехать в ту же Польшу или Германию — достаточно заключить договор с фирмой и вам привезут авто прямо «под дом». Сразу стоит отметить, что заниматься таким делом, как говорится, «за спасибо» никто не будет — нужно быть готовым, что сделка повлечёт определённые расходы.
Сколько будут стоить услуги, зависит от таких факторов, как модель авто, его цена, будут ли оговорены в договоре пункты о растаможке ТС посредником и пр. По отзывам тех, кто обращался в подобные фирмы-перегонщики, в самом простом случае вам придётся заплатить около нескольких сотен евро за заказ, а в более сложном сумма может дойти и до нескольких тысяч. Стоимость оговаривается на момент составления договорённости с той или иной фирмой-перегонщиком.
Законные способы езды на нерастаможенном авто
После принятия новых законов 8487/8488 перемещаться на импортном автомобиле по территории Украины без растаможки можно при условии временного ввоза или транзитного передвижения. В обоих случаях безнаказанный проезд распространяется только на сроки, установленные законодательно. Также владельцы евроблях пока имеют возможность перемещаться на своих незарегистрированных авто до вступления в силу норм, предусматривающих штрафные санкции.
Подводя итоги, можно сделать вывод, что покупка авто из Европы остаётся актуальной по сей день. Новые нормы закона, хоть и внесли значительные изменения, но оставили за гражданами Украины право на приобретение авто за рубежом, а соблюдение правил растаможки и регистрации позволит беспрепятственно пользоваться транспортным средством долгие годы.