0 
Приборами ночного видения уже давно оснащается техника военной индустрии. А вот их использование в сфере автомобилестроения внедрилось достаточно недавно. Как устроен автомобильный прибор ночного видения и действительно ли он необходим водителю?
По дальнозоркости некоторые приборы ночного видения могут легко дать фору многим фарам дальнего света.Предназначение всех автомобильных приборов ночного видения (АПНВ) заключается в обеспечении видимости пути водителю в тёмное время суток или в условиях движения по затемнённому пространству.
Но вот по своему устройству они могут различаться: одни просто усиливают яркость, передаваемого на монитор изображения, а другие преобразовывают его при помощи приспособлений инфра-красного излучения. В зависимости от того, какой вариант Вы выберете, такими возможностями и будет обладать Ваш АПНВ.
Как уже было сказано, что применение приборов ночного видения в автомобилях стало не таким давним явлением, но и оснащение ими происходит лишь в дорогих моделях именитых автомобильных брендах. АПНВ призваны помогать в тех ситуациях, где и когда функционал автомобильного освещения просто уже не справляется с поставленной задачей.
Допустим, чтобы не слепить встречных водителей, Вам постоянно приходится переключаться с дальнего света на ближний, потом наоборот и такие манипуляции, в зависимости от встречного потока, сильно напрягают зрение водителя, так как часто приходится вглядываться далее в лежащую тёмную неизвестность пути, за свет ближних фар.
Плохо обозревается и обочина в таких случаях, на которой вполне вероятно может оказаться как небрежно припаркованный автомобиль, так и беспечный пешеход. Дабы Вы, как водитель, смогли вовремя обратить внимание на подобную ситуацию, помогают автомобильные приборы ночного видения.
Что такое прибор ночного видения в автомобиле?
Как пример можно рассмотреть технологию ночного видения, передающую изображение, что лежит впереди автомобиля, на экран монитора. Она необходима для того, чтобы облегчить Ваше передвижение на автомобиле в ночное время суток, так как обладает возможностью вывода на монитор того изображения, что не может разглядеть человеческий глаз.
Допустим, если система засечёт впереди человека, идущего по тёмному, не освещённому фарами Вашего автомобиля, отрезку дороги, то Вы получите об этом сообщение на соответствующий монитор или даже на лобовое стекло в виде проекции. Вы будете заранее предупреждены незадолго до того, как уже сами увидите человека у обочины.
Все приборы ночного видения автомобиля можно подразделить на активные и пассивные.
Активные обладают источником инфра-красного излучения, который находится на автомобиле. Пассивные же лишены такого приспособления и работают лишь на приём излучения, исходящего от объектов.
Торговые названия АПНВ:
активные: NightView, NightViewAssist;
пассивные: Night Vision Assistant, Intelligent Night Vision System, Night Vision.
АПНВ предоставляют видение происходящего на дороге на расстоянии в среднем до 300 метров. Наиболее продвинутые модификации приборов ночного видения, кроме того, чтобы помогать водителю, могут оповестить и пешеходов о вероятной опасности.
Автомобильный прибор ночного видения состоит из следующих узловых агрегатов:
- активные или пассивные камеры инфра-красного излучения, расположенные в фарах;
- обычная видеокамера, что расположена в салоне напротив лобового стекла;
- ЭБУ - электронный блок управления;
- монитор, который предназначен для вывода информации. Располагаться может как на приборной панели, так и в составе монитора мультимедийного комплекса.
Как она работает?
Основой автомобильного прибора ночного видения служат датчики, улавливающие тепловые и инфра-красные сигналы и камера, снимающая изображение.С этих приборов информация передаётся на бортовой компьютер, который обрабатывает её и проецирует в виде бесцветного образа в определённом масштабе на монитор.
Как говорилось выше, АПНВ подразделяются на два вида. Активные приборы ночного видения широко используются такими известными концернами как Mercedes и Toyota. В своей работе они используют дополнительные инфра-красные световые излучатели, которые можно установить отдельно. Уже на дисплее Вы получаете изображение высокой чёткости и качества. Такие приборы смотрят вдаль на целых 250 метров. Концерны BMW, Audi и Honda используют пассивные АПНВ.
У таких приспособлений отсутствуют инфра-красные датчики. Но они оснащены тепловизором, который самостоятельно фиксирует излучение инфра-красного спектра непосредственно от самих объектов. Дальность работы такого вида АПНВ составляет больше на 50-70 метров чем у предыдущего варианта – 290-320 метров. Но зато получаемое изображение, выводимое на экран будет низкого качества, хотя и с большой контрастностью.
Заводские приборы ночного видения на автомобилях
Наиболее совершенным автомобильным прибором ночного видения с технической и функциональной точки зрения является система NightViewAssistPlus от концерна Mercedes-Benz. Она обладает функцией информирования пешеходов о возможности потенциальной опасности, кроме стандартного оповещения водителя.
Конструкция такой системы состоит из активных инфра-красных камер, что находятся в головной оптике автомобиля, видеокамеры, находящейся за лобовым стеклом, электронного блока управления и монитора в кабине, на который выводятся все соответствующие изображения. Камеры инфракрасного спектра служат для фиксирования дорожной обстановки. Видеокамера распознаёт в какое время суток происходит движение автомобиля и есть ли впереди идущие или встречные автомобили.
Вся информация, снятая камерами передаётся в ЭБУ. Там она обрабатывается и отображается уже в необходимом виде на информационном дисплее.
На S-классе используется жидкокристаллический дисплей, что находится на приборной панели, в Е-классе такую функцию выполняет экран навигационной системы. В более ранних вариантах АПНВ вся информация проецировалась на лобовом стекле автомобиля. Пешеходы предупреждаются о возможной опасности через подачу коротких световых сигналов, направленных в их стороны или путём освещения их фарой автомобиля на протяжении пяти секунд.
При наличии автомобилей, движущихся по встречке, система не производит подобных манипуляций, ибо это может ослепить других участников дорожного движения. Программа АПНВ задействуется в случае движения Вашего автомобиля на скорости более 45 км/ч и расположении пешеходов на расстоянии не превышающем 80 метров.
Гораздо дальше в этом направлении продвинулся баварский концерн BMW, представив систему интеллектуального АПНВ, которая обнаруживает пешеходов, которые находятся в опасной близости от дороги. Она называется DynamicLightSpot. В неё вмонтированы датчики сердцебиения, при помощи которых, определяются все живые существа на расстоянии до 100 метром от автомобиля.
Система также оповещает пешехода об опасной близости идущего автомобиля. В места для противотуманок установлены поворотные диоды, что освещают объекты, которые находятся вне зоны проезжей части. Для этого в места для противотуманных фар установлены поворотные диодные фары, способные освещать объекты, находящиеся вне проезжей части.
Прибор ночного видения на авто своими руками
Многие задаются вопросом относительно того можно ли соорудить автомобильный прибор ночного видения своими руками? И мы смело можем ответить на это - конечно возможно! Необходимо только запастись желанием, выделить свободное время и приобрести необходимые комплектующие и соединительные элементы конструкции. Итак, что же Вам необходимо будет закупить? Как известно, принцип работы АПНВ заключается в способности излучать и отражать инфра-красное излучение. Тогда Вам понадобятся следующие компоненты:
1. Монитор для вывода изображения. Можно взять из видеокамеры, которой Вы уже не пользуетесь.
2. Видоискатель, тоже оттуда же. На радиорынке можно с лёгкостью приобрести видеокамеру, даже если она не пригодна, а видоискатель рабочий. Или камера просто продаётся по запчастям.
3. Специальная камера, работающая в режиме ночного видения. Её можно приобрести в магазине, где продаются системы наблюдения.
4. Инфракрасные излучатели в количестве шести единиц. Можно приобрести в магазинах радиотехники. Выбор диапазона подсветки остаётся за Вами, это зависит уже непосредственно от Ваших потребностей.
Итак, всё приобрели, приступаем к сборке. Главное, что необходимо сделать – это законектить два основных провода: первый – общий провод камеры и видеовыход, второй – видоискатель и видеовыход. Этим соединением производится взаимодействие видеокамеры, видоискателя и инфра-красной подсветки. Обращаем Ваше внимание на то, что собирать самостоятельно данный прибор не составляет труда.
Но запомните один важный момент, что работа видоискателя и камеры должна происходить под одним напряжением от 5-ти Вольт. Так же важной деталью является переходник, который соединяет камеру и экран. Обязательным элементом конструкции является переключатель инфракрасной подсветки, камеры и экрана. Их стоимость не велика, смело используйте любой вид. Для изготовления АПНВ дополнительно Вам пригодятся пассатижи, шуруповёрт, изолента, провода и т.п. Как Вы уже поняли, самостоятельное создание автомобильного прибора ночного видения не предполагает больших финансовых затрат и Ваших усилий.
