0 
Свечение ксенона – это технология современности, которая основывается на свечении электродуги, возникающей при прохождении электрического тока через среду, наполненную газом. Если выражаться научными терминами, то ксеноновая лампа – это газоразрядный излучатель света, находящийся под высоким давлением.
Но не нужно путать ксеноновые лампы и лампы накаливания, которые наполнены газом ксеноном, выполняющим роль буфера. Ксенон-наполненная лампа – это обыкновенная лампа накаливания, отличающаяся лишь наполнителем колбы от галогенной. Газ повышает температуру накаливания нити, в следствии чего лампа становится всё ярче, но это сильно сокращает её срок эксплуатации.
Пионером производства ксеноновых ламп стала компания Philips в середине 90-ых годов. Они High Intensity Discharge или сокращённо HID. Принцип работы таких ламп заключался в образовании электродуги, что организовывала мощный поток света высокой интенсивности. Получить его позволяли, находящиеся в герметичной колбе с ксеноном, электроды. Для того, чтобы можно было переключаться между дальним и ближним светом, в таких фарах устанавливались по две лампы, которые со временем были заменены биксеноном.
Ксеноновые фары оборудуются системой линз, меняющих фокус. Они могут не только перенаправлять свет лампы, не давая попадать свету в глаза водителей при встречном движении, но и освещать трудные участки поворотов и изгибов трассы.
Что входит в установочный комплект?
Если Вы решились на установку ксенонового освещения самостоятельно, то кроме желания Вам необходимо будет запастись терпением и небольшим количеством времени. Сейчас не нужно модифицировать автомобильную проводку, да и запасаться какими-либо дополнительными устройствами тоже не понадобиться.
Выбирая комплект ксеноновых фар, просто определитесь с тем, какой тип цоколей стоит на Вашем автомобиле и какой вид ксенона необходим: ксенон или биксенон. Перед выбором комплекта ксенона вам просто необходимо определиться с типом цоколей на вашем авто и какой вид ксенона вы хотите установить: ксенон или биксенон. Это всё просто. На машинах, где лампы разделены, нужен ксенон, если ближний и дальний свет находятся в одной лампе, тогда требуется установка биксенона. Так же Вам моет подойти и вариант установки ксенона в противотуманки, при этом не затрагивая штатное освещение.
Традиционно комплект ксенонового освещения состоит из следующих компонентов:
- две ксеноновые лампы;
- два блока розжига;
- два предохранителя;
- провода;
- элементы крепежа для монтирования блоков;
- мануал по установке обязательно.
Выбирая комплект не гонитесь за более низкой ценой. Подделки, сделанные «левой ногой» уже так заполонили наш рынок, что и невозможно сосчитать. Пусть будет дороже, пусть в специализированном магазине, а не на авто рынке, но зато это будет лучше для Вас. Обязательно требуйте гарантию и наличие сертификата продукции.
Нюансы установки
Пусть и «не страшен чёрт, как его описывают», но всё же предостерегаем Вас, что если Вам не приходилось ранее иметь дело с подобными видами работ, лучше обратитесь к специалистам. Особенно, когда Ваше авто ещё на гарантийном сроке. Ведь самостоятельное вмешательство автодилер, предоставивший гарантию, может и не простить, отказав в дальнейшем бесплатном обслуживании на оставшийся гарантийный срок.
Но всё же если Вы не боитесь «набить шишек» и «наломать дров», тогда берите в руки инструкцию и, неуклонно придерживаясь её, Вы всё выполните самостоятельно грамотно и в краткий срок. 1. Важно освободить время и достать весь свой «багаж» знаний в данной сфере. Не переживайте сильно. Сейчас монтировать ксеноновое оборудование стало в разы проще.
2. Перед началом работ определитесь с некоторыми основополагающими моментами:
- тип цоколей в вашем автомобиле,
- нужен ксенон или биксенон.
3. Проверить комплект на наличие всех элементов (указано в предыдущей главе).
4. не смотря на то, где Вы приобретаете оборудование, обязательно проверяйте тот факт сертифицирован ли товар и присутствует ли гарантия от производителя.
Как правильно установить?
Как уже не раз говорилось выше, самостоятельная установка ксенона не потребует от Вас ни дополнительного дорогостоящего оборудования, ни специального инвентаря. Просто внимательно изучите инструкцию производителя и чётко следуйте ей, опираясь параллельно на параметры своей электросхемы. Если готовы, ну тогда поехали!
1. Демонтируем старые автомобильные фары и снимаем крышку, что защищает лампы дальнего и ближнего света.
2. В корпусе просверливаем небольшое отверстие, достаточное, чтобы пропустить провода для лампы ксенона. Его обязательно необходимо закрыть резиновым кольцом, что на проводе.
3. На место старой лампы ставим ксенон.
4. Далее подключаем блок розжига к проводам, следуя инструкции и схеме в ней. Далее запитываем этот блок. То есть оставшийся провод блока розжига «коннектим» в общую проводку, где выходил провод от старой лампы.
5. Размещаем блок розжига в удобном месте под капотом, не сильно при этом натягивая провода. Блок лучше размещать подальше от мотора и мест, подверженных контакту с водой
6.Таким же образом происходит монтаж второй лампы.
Всё! Молодцы! Ксеноновое освещение Вашего автомобиля успешно установлено. Поздравляем!
Если Ваш автомобиль оснащён системой предупреждения и бортовым компьютером, то может случиться, что возникнут некоторые проблемы, выражающиеся в некорректной работе фар: гаснут после того, как загорелись или вовсе не включаются. Ничего страшного не произошло, не переживайте.
Просто нужно дополнительно поставить реле в промежутке с блоком розжига и проводкой. Это необходимо сделать для снятия излишней нагрузки на проводку во время того, когда будут разжигаться фары. С биксеноном такое реле продаётся в комплекте.
Законность установки в Украине и других странах
Если Вы уже являетесь почётным обладателем ксеноновых фар или только задумываетесь об их приобретении, тогда Вам будет полезно знать какие взыскание и в каких случаях предусмотрены за это законодательством.
Большинство владельцев транспортных средств терзаются вопросами о том а зачем вообще придумали что-то подобное? Ведь очень достойный вариант замены фар, которые толком не светили на эффективные. Но как ни крути зерно рационализма в запрете использования ксенона всё же имеется. Кроме того существует большое количество доводов в поддержку этого.
Во-первых, то что ксенон улучшает обзор на месте обычных фар – это миф. Использование ксенона с обычными стоковыми отражателями только рассеивает свет, что и является первопричиной иных проблем использования света, как дальнего, так и ближнего. Многие эксперты твердят о наличии множества проблем, на старых автомобилях с переоборудованной оптикой. Наиболее важными моментами являются следующие:
- встречные водители зачастую слепятся фарами вашего автомобиля, что может привести к аварийным ситуациям;
- электрическая система разработан под стандартные лампы;
- отражатели эффективно не справляются с задачей использования всех преимуществ современного ксенона;
- свет рассеивается и не происходит концентрация отдельных пучков на дальнее расстояние;
- чётко видны только несколько метров пути, остальное же покрыто нечёткой мутной дымкой;
- качество бюджетного ксенона просто неудовлетворительное;
- установка, а затем и настройка ламп имеет свои нюансы, которые часто не учитываются и в полной мере не выполняются.
Вот по этим причинам и возникают подобные запреты на использование ксеноновых ламп в автомобилях, которые попросту не предусмотрены конструктивно для этого. Но всё же применять санкции против водителей относительно ксенона нужно более мягко. Принятый законопроект достаточно размытый и согласно ему сотрудники ГАИ могут лишать водителей прав на немалый срок, при этом не имея веских аргументов.
В Украине за неправильное использование ксенона прав не лишают. Согласно статье 122 КУоАП и, принятому Кабинетом Министров в 2013 году закону, предполагается штраф в размере от 510 до 595 грн. Наказания за использование биксенона являются аналогичными. Но вот в некоторых странах Европы и Америки вождение автомобиля без установленных ксеноновых линз со специальным регулятором, следящим за их положением, запрещено.
ПДД России предусматривают всего два пункта касательно использования ксеноновых ламп. Первый запрещает эксплуатацию автомобиля с установленными несоответствующими лампами и светорассеивателями. Второй говорит о том, что управление автомобилем, несоответствующим эксплуатационным нормам влечёт за собой лишение прав на до 1 года с лишением приборов. Заметим, что слова «ксенон» или «газоразрядные лампы» здесь и не упоминаются, но это оборудование рассматривается как не соответствующее требованиям.
Запомните ещё и тот факт, что сотрудники ГАИ могут проводить проверку на наличие не соответствующих ламп в фарах Вашего автомобиля только специальными приборами и только на стационарном посту.
Ксенон в противотуманках так же несёт в себе нарушение законодательных норм как Украины, так и России. Если же только сами фары не сделаны таким образом, чтобы предназначаться под ксеноновые лампы, в таком случае инспектор ГАИ не имеет права предъявить Вам штраф. Также не полагается выписывать штраф за установленные производителем ксеноновые фары. Но всё же помните, что и штатный ксенон необходимо правильно настроить, чтобы он отвечал конструктивным требованиям.
