После долгого периода игры с тенями новый Mercedes-AMG Project One наконец-то дебютировал в мире как первый в мире дорожный автомобиль с силовой установкой Формулы-1.
Мощность исходит от переработанной версии гибридной системы, найденной в автомобиле W08 F1, включая 1,6-литровый двигатель V6 с турбонаддувом и не менее четырех электродвигателей.
Два передних электродвигателя являются самыми современными устройствами, способными вращаться до 50 000 оборотов в минуту, когда двигатели на современном рынке достигают всего лишь 20 000 об/мин. Третий электродвигатель встроен в турбокомпрессор, а четвертый - непосредственно на двигатель внутреннего сгорания.
Каждый из двигателей производит 160 л. с. мощности, при этом электромотор на двигателе внутреннего сгорания потребляет столько же энергии, а тот, который установлен на турбонагнетателе, составляет 120 л. с. Общая мощность составляет более 1000 л.с.
На всякий случай, если вы еще этого не осознали, это не ваш обычный гибридный силовой агрегат, это технология следующего уровня, которая впервые встречается на дорогах общего пользования. Но что это значит для цифр ускорения? Представители Mercedes-AMG говорят, что Project One способен достигать скорости 350 км/ч, но мы это уже знали. Мы не знали, что Project One способен набрать скорость 200 км/ч менее чем за шесть секунд. Правильно, шесть.
Мощность передается на задние колеса с помощью новой автоматизированной восьмиступенчатой механической коробки передач, разработанной специально для Project One. Редуктор активируется гидравлически и предлагает как автоматический, так и ручной режимы.
Интерьер получает пару 10-дюймовых дисплеев высокой четкости, в то время как рулевое колесо с уплощенными верхними и нижними секциями вмещает элементы управления для режимов движения и настройки подвески. Там также есть кондиционер, электрические стеклоподъемники и камера заднего вида, так как нет заднего окна.
Mercedes AMG создаст только 275 экземпляров Project One по цене 2,27 миллиона долларов США (2,7 миллиона долларов США по текущим обменным курсам). В настоящее время все слоты для сборки распроданы, но не ожидайте увидеть Project One на улицах в ближайшее время, так как компания планирует потратить еще 18 месяцев на окончательные испытания своей новинки.