Помимо предусмотренного проектом 600-сильного турбодвигателя, инженеры Jaguar также получили возможность переделать обычную модель XE в настоящего зверя с V8. Седан Jaguar XE никогда не планировали оснастить таким мощным силовым агрегатом, как V8, что подразумевает под собой максимальную скорость порядка 321 км/ч, а также разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды. Менеджер по созданию продуктов SVO Дэйв Фостер в интервью Autonews признался, что у них были серьезные проблемы. Ведь это не просто косметическое улучшение. Каждое вентиляционное отверстие что-то делает. Каждая поверхность специально спроектирована для лучшей аэродинамики и повышения динамических характеристик.
Передняя часть автомобиля стала длиннее, чтобы соответствовать большим колесам и шинам. Кроме того изменился моторный отсек и переделана переборка, чтобы вместить массивный 5,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Также пришлось пересмотреть систему охлаждения, тормоза и магистрали электропроводки. В задней части багажник поднят, чтобы освободить место для дифференциального кулера, который никогда не предусматривался в обычном XE. Что касается панелей кузова, то из стандартного автомобиля были взяты только передние двери и крыша – все остальное выполнено на заказ или модифицировано.