В рамках турнира по гольфу компания Mercedes-Benz презентовала сразу два новых автомобиля – купе Mercedes-Benz E-Class и универсал повышенной проходимости E-Class All-Terrain, продажи машин уже стартовали в официальных дилерских центрах немецкого бренда.
Главной новинкой ежегодного соревнования гольфистов стал внедорожный универсал Mercedes-Benz E-Class All-Terrain. На украинском рынке машина оснащается двумя дизельными 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями мощностью до 194 л. с.. В конце 2017 года появится модификация с 6-цилиндровым рядным турбодизелем. По умолчанию все автомобили оснащаются пневматической подвеской, 9-ступенчатой автоматической трансмиссией, регулируемым клиренсом (перепад клиренса превышает 60 мм). В вопросе комплектаций и базового оснащения универсал во многом повторяет седан E-Class.
Купе E-Class с внутризаводским индексом С238 имеет много общего с седаном E-Class, но в то же время имеет и свои отличительные черты. Так, клиренс «двухдверки» на 15 мм ниже, чем у базовой машины. В сравнении с предшественником, колея авто увеличилась на 69 мм, прирост пространства для ног у пассажиров второго ряда составил 47 мм. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,25. По словам представителей бренда, это наименьшее значение в классе.
Отличительной чертой купе стали уникальные адаптивные светодиодные фары Multibeam с 84 светодиодами в каждой блок-фаре, а также цельная стеклянная панорамная крыша. Интересно, что даже после разработки седана инженеры не останавливали работу над совершенствованием машины. К примеру, радарный датчик, спрятанный в переднюю эмблему, получил подогрев, так что адаптивный круиз-контроль научился работать без сбоев и в мороз, и в снег, и в дождь.
В салоне расположились четыре полноценных места. Как и в других моделях линейки, покупателям предлагаются два 12,3-дюймовых дисплея, на один из которых возложена функция щитка приборов. Некоторые опции, доступные в новом E-Class Coupe, перекочевали с S-Class. К примеру, машина получила доводчики боковых дверей, подогрев дверных карт, дворники со встроенными форсунками омывателя Magic Vision Control и т. д. Также купе имеет проекционный дисплей, беспроводную зарядку для смартфона, цифровой ключ и пр.
Сидения второго ряда складываются в пропорции 40/20/40. Для автомобиля доступны два дизельных и пять бензиновых силовых агрегатов мощностью 190-333 л. с., все они работают вместе с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией 9G-Tronic+. В качестве опции доступны пневматическая подвеска и система полного привода 4 Matic. Традиционно немецкое купе имеет большой набор современных систем безопасности, среди которых автопилот Distronic, активный парковочный пилот, активная тормозная система и пр.