Renault привез в Украину новый Megane в кузове седан

03 Апреля 2017

Яркий и амбициозный Renault Megane седан воплощает в себе энергию современного города. Динамичные и выразительные линии кузова, хромированные окантовки подчёркивают ощущения современности и надежности. Новый Megane седан вдохновляет. С 1995 года было выпущено 4 поколения модели Renault Megane и продано почти 7 миллионов автомобилей в 130 странах мира.

Новый Megane седан построен на модульной платформе Альянса Renault-Nissan CMF-C/D (Common module family для сегментов С и Д). На этой платформе созданы, например, Espace, Talisman, новый Koleos. Megane седан можно теперь узнать с первого взгляда. Фары fullLED с новым «фирменным» контуром дневных ходовых LED огней в форме буквы «С» создают впечатляющий эффект 3D объема и добавляют премиальности. Уникальную индивидуальность подчеркнет и днем, и ночью темно-красная горизонтальная линия задних ходовых LED огней.

Изысканный дизайн подчеркивает панорамная стеклянная крыша, которая элегантно перетекает от лобового стекла к заднему. А над передней частью салона дополнительное освещение поступает через открывающийся люк. Автомобиль Megane седан приобрел более спортивные и сбалансированные пропорции, он стал длиннее и ниже: 4,6 м в длину (что на 27 см длиннее, чем новый Megane хэтчбек). Колесная база в 2,7 м - один из лучших показателей в сегменте - предлагает простор для задних пассажиров.

Мультимедийная система R-Link 2 с технологичным дисплеем в 7 или 8,7 дюймов предлагает новую эргономику навигации. Вы можете выбирать и управлять любыми функциями, которые предлагает Megane: режим вождения Multi-Sense®; системы помощи водителю; навигацию; мультимедиа, телефонию с Bluetooth®. Можно получать СМС, смотреть фото и видео с флешки или карты памяти. R-Link2 дает возможность персонализации: можно конфигурировать 4 домашние страницы, создавать до 6 профилей настроек ваших личных предпочтений. При этом он имеет интуитивно понятный интерфейс.

Renault Megane предлагает линейку двигателей на любой вкус. Дизельный полуторалитровый двигатель мощностью 110 л. с. гордится своим низким расходом топлива и гарантирует минимально возможные для дизеля загрязнения окружающей среды. Бензиновый турбодвигатель объемом 1,2 л обеспечит производительность, подобную 2,0-литровому атмосферному двигателю (130 л. c., 205 Нм).

Управлять мощью под капотом поможет коробка передач EDC - автоматическая роботизированная 6-ти-, или 7-ступенчатая коробка передач двойного сцепления, которая подарит комфорт автомата и быстроту реакции механики. Благодаря EDC реакция двигателя быстрая и без рывков. Во всех версиях предлагается функция ECOmode, которая модифицирует динамические характеристики автомобиля и помогает снизить расход топлива до 10%.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии
up