0 
В 2016 году на Парижском автосалоне Mercedes-AMG объявил, что будет производить новый гиперкар с множеством технологий Формулы-1. Согласно отчету CarAdvice, он будет включать в себя силовой агрегат, почти идентичен тому, что используется в гоночном автомобиле Формулы-1.
F1 W07 вмещает 1,6-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, который ограничивается 15 000 оборотами в минуту и дополняется системой рекуперации кинетической энергии (KERS) и электроприводом. Тем не менее, босс AMG, Тобиас Мёрс, отметил: "мы используем двигатель F1 с такой мощностью, но может быть, мы понизим ее немного для дорог".
Конечно, речь идет не только о правке параметров двигателя, поскольку есть и другие вещи, которые необходимо учитывать, если вы собираетесь засунуть гоночный двигатель в дорожный автомобиль. Тем не менее, можно ожидать, что выходная мощность достигнет отметки 1000 л. с., что позволит автомобилю конкурировать с другим гиперкаром от Aston Martin и Red Bull Racing. "Нам придется изменить некоторые вещи, но если ближе взглянуть на двигатель и и требования Формулы-1, можно сравнить тяжесть автомобилей F1 в гонках на треке с тем, что мы применяем для уличного автомобиля, используемого на трассе. Конечно, они все-таки разные, но не слишком", - объяснил Мёрс.
Он также добавил, что пока безымянный AMG гиперкар будет "самыv эффективным гибридным автомобилей за всю историю," предполагая, что система рекуперации кинетической энергии будет более агрессивной в автомобиле. Точно известно, что будет использована конструкция из углеродного волокна, а дизайн автомобиля будет включать в себя активную аэродинамику.
Пилот команды Mercedes AMG Petronas F1, Льюис Хэмилтон, будет участвовать в динамичном развитии автомобиля, который, вероятно, будет показан как концепт в 2017 году. Это событие совпадет с 50-летием AMG. Предстоящий двухместный гиперкар будет построен исключительно с левосторонним управлением и в ограниченном количестве экземпляров. Хотя общее количество не разглашается, Мёрс утверждает, что будет меньше, чем 300 единиц.
