0 
Чемпионат мира по ралли боролся за популярность в последние годы, несмотря на невероятно живописные места, впечатляющие автомобили и некоторые из лучших гонщиков в мире. Начиная с 2017 года, можно увидеть всплеск популярности этого вида спорта, так как машины усовершенствовались, а конкуренция накалялась.
Были введены новые, более снисходительные правила, чтобы сделать лучшими внешний вид и мощность автомобилей. По сравнению с текущими автомобилями Чемпионата, спецификации автомобилей 2017 года будут шире и иметь кузова, разработанные с большей свободой в отношении аэродинамики, с сравнении с легендарными автомобилями группы В 1980-х годов. Автомобили также станут более мощными, поскольку теперь разрешена производительность до 380 лошадиных сил.
Сезон 2017 года встретит возвращение Toyota с новой машиной, основанной на малолитражке Yaris. В четверг на Парижском автосалоне японский автопроизводитель совместно со своим официальным автоспортивным партнером Gazoo представила Yaris WRC 2017 года. Помогла компании вернутся в WRC финская легенда ралли - Тимми Мякинен, а также Microsoft, который выступает в качестве технического партнера команды. Они будут сражаться против других топ автопроизводителей Citroën, Ford Motor Company, Hyundai и действующим чемпионом мира, Volkswagen. Hyundai также использовал возможность представить на автосалоне в Париже свой автомобиль WRC 2017 года, который в очередной раз основан на малолитражке i20, продаваемой за рубежом. Первым раундом сезона станут Ралли в Монте-Карло в январе.
