0 
В Москве на Moscow Off-Road Show 2015 состоялась мировая премьера псевдокроссовера Lada Vesta Cross Concept. Также, как и в случае со стандартной "Вестой", дебютировавшей год назад, у универсала есть слово "концепт" в названии, однако это ни что иное, как практически готовая к серийному производству модель.
"Паркетник" получил клиренс чуть повыше и пластиковый обвес, придающий брутальности. Оперение концепта идентично уже фактически серийной "Весте". Старт производства седана намечен на 25 сентября, а в автосалоны "Веста" с кузовом седан поступит в ноябре, как отмечал ранее президент компании АВТОВАЗ Бу Андерссон. Но, вернемся к концепту. Задняя часть кузова - совершенно новая разработка. Хотя, стиль прослеживается в фонарях. Именно они указывают на принадлежность к семейству Vesta. Главный дизайнер - Стив Маттин.
Автомобиль построен в Италии в кратчайшие сроки, объявил господин Андерссон. Издательство "За Рулём" сообщает, что стоимость создания такого прототипа может достигать 1 млн. евро. Для "Весты Кросс" использовали платформу "Lada B", аналогичную "Renault-Nissan B", на которой базируются Nissan Micra, Juke, Dacia Logan. Vesta - это пример нового иск-образного корпоративного стиля. Руководитель проекта Олег Груненков подчеркнул, что Vesta - это "российский автомобиль, сделанный из российских материалов для российских дорог". Также он уточнил, что марка работает над созданием новой гаммы двигателей для линейки Vesta.
Запуск серийного производства версии с кузовом универсал намечен на следующий год. Тогда же станет доступной и информация о ценообразовании.
