0 
Главная проблема наших дорог в том, что они не имеют возможности самовосстанавливаться. Они склонны к израсходованию , а денег на реконструкцию как не было так и нет… Как сообщает "ЛигаБизнесИнформ", для того чтобы обновить украинские - понадобиться куча денег и куча времени: всего - на - всего 10 лет и от 500 млрд до 1 трлн гривен! Да, цифры впечатляют…
В Украине 50 тысяч км дорог требуют ремонта. В этом году на него выделено 20 млрд гривен. Из них 17 млрд сразу уйдет на погашение кредитов. Оставшихся 3 млрд гривен хватит только на треть от необходимых работ по ямочному ремонту.
Что ж , в такой безутешной ситуации, нам остается только составить список ТОП 10 самых никудышных дорог, который каждый водитель должен взять себе на заметку, дабы, как говориться, « не влететь» в то что называется полным бездорожьем… Итак, приступим…
"Черный список" возглавила трасса "Тимково" – Балта – Первомайск – Доманевка – Александровка (Николаевская область) 184 км длиной. Фактическая длина маршрута – 202 км, из которых 64 км повреждено ямами (5 620 кв м). Вначале 2015 года Укравтодор "заделал" только 16% ям на дороге.
Недалеко от этой горе-дороги ушла и одна из самых худших украинских автомагистралей Одесса – Рени. Из 295 км, 228 км – нуждаются в среднем ремонте. 61 км трассы и почти 6 км объездной вокруг Ренни требуют капитального ремонта.
В тройку входит и одна из худших дорог в Западной Украине - автомагистраль Львов – Радехов – Луцк (Львовская – Волынская области). Из 130 км требуют ремонта свыше 60 км. Будьте осторожны на дороге Радехов – Каменка-Бугская, она является особо опасной.
Четвертого места «удостоилась» автодорога Чугуев – Меловое (Харьковская – Луганская области). Начинается в Чугуеве, пролегает через Шевченково, Купянск, Сватово, Старобельск, Беловодск, заканчивается в поселке Меловое Луганской области и далее продолжается на территории России. Общая протяженность 289,7 км, из которых 264,4 км требуют реконструкции.
Пятерку замыкает дорога Кировоград – Платоново (Кировоградская, Николаевская и Одесская области). Покрытие - бетонные плиты. 159 км из 254,4 км покрыты ямами.
Магистраль Мукачево – Ивано-Франковск – Рогатин – Львов (Закарпатская, Ивано-Франковская и Львовская области) протяжностью в 435 км «уселась» на шестое место. 255 км нуждаются в капитальном ремонте, к тому же дорога имеет множество подъемов и крутых поворотов.
Седьмое место занимает дорога Одесса – Вознесенск – Новый Буг (Одесская и Николаевская области). Протяженность – 209 км. По данным Укравтодора, ямы встречаются на 119 км дороги.
На восьмом месте – дорога Днепропетровск – Николаев (через Кривой Рог). Общая протяженность – 239,6 км. В 2015 году выделено 70 млн гривен на ремонт дорог в области, как говорит начальник Службы автодорог в Николаевской области Валерия Блошенко.
В девятку входит и автомагистраль Львов – Самбор – Ужгород (Львовская и Закарпатская области). Около 100 км общей протяжности покрыты выбоинами.
Финиширует в списке дорога Александровка – Кировоград – Николаев.105 км требуют капитального ремонта. В планах у правительства сделать с трассы Н-14 первую в Украине новую бетонную дорогу.
