0 
Першою моделлю Nissan з гібридною системою в Україні став саме Nissan Qashqai. З появою нової версії Qashqai зможе ще більше зміцнити свої позиції у сегменті середньорозмірних кросоверів.
Завдяки м'якій гібридній системі MHEV Nissan Qashqai покращує паливну економічність автомобіля. Контроль енергоспоживання системою MHEV, яка важить лише 22 кг, позитивно позначається на рівні викидів CO2 в атмосферу (-4 г/км) і підвищує конкурентоспроможність Nissan Qashqai у своєму сегменті, а 1,3-літровий двигун демонструє високу потужність і крутний момент.
В даній гібридній системі енергія, відновлювана шляхом регенерації під час уповільнення автомобіля, зберігається в літій-іонній акумуляторній батареї. Ця накопичена енергія використовується під час роботи систем старт/стоп, допомоги при старті на схилі та розподілу крутного моменту. Накопичення енергії відбувається під час руху накатом до повної зупинки (зі швидкістю менше ніж 18 км/год). В цей час двигун вимикається, а накопичена енергія використовується для живлення електрообладнання автомобіля.
Це дозволяє подовжити період, коли двигун не працює, та знизити витрату палива. Також, під час прискорення автомобіля (діапазон 20-110 км/год) енергія від літій-іонної акумуляторної батареї додає +6 Нм обертального моменту протягом певного часу (до 20 секунд). Це також сприяє зменшенню навантаження на двигун та покращенню показників економії пального.
В Україні Nissan Qashqai з системою MHEV постачається з інноваційним потужним бензиновим двигуном DIG-T об'ємом 1.3л. В залежності від трансмісії, 6-ступеневої МКПП чи Xtronic, його потужність становить 140 к.с. або 158 к.с., відповідно. Щодо максимального крутного моменту, то у версії з МКПП він становить 240 Нм і 270 Нм у версії з Xtronic. Варто зауважити, що показники ефективності нового двигуна значно вищі у порівнянні з двох літровим бензиновим двигуном Nissan Qashqai попереднього покоління.
