0 
Peugeot Partner получил электрическую версию. Электромобиль создан на основе EMP2 (Efficient Modular Platform 2), как мульти-энергетической платформе. Важно отметить, что электромотор обеспечивает мгновенную реакцию на нажатие педали акселератора, а также отсутствие вибраций и выбросов выхлопных газов (CO2) во время езды. Электрический силовой агрегат – электромотор, инвертор-конвертор (DC/AC-преобразователь тока) – идентичен таковому в модели PEUGEOT e-EXPERT. Аналогично последнему, также в приводе используется редуктор с оптимизированным передаточным числом под определенную допустимую загрузку.
Новинка PEUGEOT e-PARTNER доступна в двух типа кузова по размеру – стандартном и удлиненном –
однако оба варианта получают однотипный аккумулятор емкостью 50 кВтч. Аккумулятор состоит из 18
модулей и обеспечивает запас хода до 275 км (согласно измерительному циклу WLTP, Worldwide
harmonized Light vehicles Test Procedures).
Электрический вен PEUGEOT e-PARTNER также получил комбинированную жидкостную систему охлаждения: тепло от аккумулятора используется для обогрева салона. Это помогает снизить расход энергии для обогрева салона и, таким образом, увеличивает запас хода. Кроме того, жидкостная система охлаждения позволяет поддерживать оптимальную рабочую температуру аккумулятора, что способствует продлению срока его службы.
Для новинки PEUGEOT e-PARTNER предложено два типа встроенных зарядных устройств: 1-фазное
мощностью до 7,4 кВт или 3-фазное мощностью до 11 кВт. Лючок для подключения зарядного кабеля
расположен на заднем левом крыле. В качестве источник питания может выступать обычная розетка,
устройство типа «Wallbox», публичная мощная зарядная станция. В итоге новинка дает полную свободу
выбора: можно заряжаться дома и на работе, или на специальных публичных зарядных станциях.
Все версии электрического вена PEUGEOT e-PARTNER оснащены «ручным» стояночным тормозом с электроприводом – впервые для модели PARTNER вообще. В дополнение к простору в салоне, данная система также обеспечивает ежедневный комфорт и удобство в использовании. Салон новинки выполнен в фирменной концепции PEUGEOT i-Cockpit®, однако он несколько эволюционировал согласно требованиям электрифицированных автомобилей. К примеру, теперь на передней панели появилось два дополнительных указателя. В качестве опции предлагается 100% цифровой 10-дюймовый дисплей с HD-разрешением: впервые в данном сегменте венов. Отображение информации на дисплее выполнено в характерном стиле самые современных моделей PEUGEOT, его можно легко настраивать и конфигурировать. Оригинальная панель приборов, расположенная над рулевым колесом, обеспечивает отличный обзор для водителя и может предложить максимум полезной информации: данные бортового компьютера, карту навигации, работу вспомогательных систем помощи, пр.
Полезный объем грузового отсека достигает 4,4 куб. м для версии с удлиненным кузовом (3,8 куб. м
для версии со стандартным кузовом), что полностью соответствует данным показателям в обычном
автомобиле-вене PEUGEOT PARTNER с традиционным двигателем внутреннего сгорания.
Максимальная грузоподъемность может достигать 800 кг – лучший показать в классе среди других
подобных электрических моделей.
