0 
Обычных ВАЗ-21013 на улицах провинциальных городов еще можно встретить десятки. Но мы испытали очиститель системы охлаждения Liqui Moly Kuhler-Reiniger на уникальных «Жигулях» - автомобиле, который с 1982 года наездил всего 1500 км. Для таких машин с небольшим пробегом даже придуман отдельный термин – «Капсулы времени».
Случай для испытания промывки системы охлаждения нам подвернулся уникальный. Автомобиль ВАЗ-21013 с мизерным пробегом требовал замены всех технических жидкостей – моторного и трансмиссионного масла, тормозной жидкости, и, конечно, охлаждающей жидкости. Мы использовали все «расходники» бренда Liqui Moly. Судя по цвету состава, в двигателе находился еще родной тосол.
Как и положено по инструкции, мы первым делом залили присадку в систему охлаждения из расчета 300 мл очистителя на 10 л охлаждающей жидкости. Далее завели мотор машины, и дали ему выйти на рабочую температуру и поработать на низких оборотах до получаса, подгазовывать и повышать обороты при этом не нужно, достаточно и холостых. Если есть необходимость, то в это время на машине можно ездить. Главная задача – присадке с тосолом нельзя находиться более трех часов в виду агрессивности химического состава очистителя.
Следующий этап – это полное удаление старого антифриза из системы, включая салонный отопитель. Слив тосол с присадкой, мы промыли систему охлаждения обычной водой. Не обязательно использовать дистиллированную воду, ведь она в системе будет находиться считанные минуты. Цвет и тосола, и воды были очень темными, коричневыми. Если у вас есть время, то промывку водой можно повторить. Далее мы подсоединили все патрубки системы охлаждения на место и через радиатор залили новый антифриз, смешанный из концентрата Liqui Moly. Смывшаяся грязь и осевшие в радиаторе и патрубках фракции антифриза вымылись и остались тонким и равномерным слоем в емкости.
Отсутствие в составе агрессивных кислот и щелочей не подвергает опасности повреждения алюминиевые и медные радиаторы, а также резиновые соединения и сальники.
На чем мы тестировали Kuhler-Reiniger?
Мы тестировали очиститель системы охлаждения Kuhler-Reiniger на внешне вполне обычных бежевых «Жигулях» ВАЗ-21013, но с минимальным пробегом всего 1500 км. Автомобиль всю жизнь прожил в одной семье и из-за наличия у первого владельца положенного ему по долгу службы казенного автомобиля, личным приобретением он почти не пользовался.
Когда служебное авто ему уже было не положено, то и ездить на «Жигулях» по состоянию здоровья ему было уже трудно. На сегодняшний день советские ВАЗы в состоянии нового автомобиля являются уже коллекционной ценностью, и пользуются стабильным спросом у поклонников классических автомобилей.
