0 
Новый фургон CITROËN ë-Jumper предлагает все характеристики модели с ДВС, добавляя к ним
преимущества электрического привода: тишина и плавность в движении, минимальные расходы
на эксплуатацию, возможность въезда в закрытые зоны («Только для EV»). При этом запас хода
достигает 340 км, аккумулятор можно зарядить на 80% от номинальной емкости всего за 45 минут.
Новинка CITROËN ë-Jumper снова подчеркивает выполнение стратегических целей Бренда по электрификации собственного модельного ряда к 2025 году. Так, начиная с 2019 года, все автомобили CITROËN должны получить полностью электрическую версию или вариант подзаряжаемого гибрида. Важную роль здесь играют и коммерческие модели: уже в 2021 году, вдобавок к пассажирским автомобилям, Бренд CITROËN предложит покупателям 100% электрические версии своих популярных фургонов. И это максимально правильное решение – особенно с учетом постоянно растущей урбанизации, ограничений на въезд в центр города, требования к снижению уровня шума.
Новинка предлагает два типа аккумулятора и, соответственно, запаса хода – все на выбор покупателя:
- запас хода 200 км (согласно замерам WLTP, данные требуют уточнения) для вариантов с кузовами L1 и L2, используется аккумулятор типа «Литий-Ион» емкостью 37 кВтч;
- запас хода 340 км (согласно замерам WLTP, данные требуют уточнения) для вариантов с кузовами
L3 и L4, а также L2 «шасси-кабина», используется аккумулятор типа «Литий-Ион» емкостью 70 кВтч;
На тяговый аккумулятор, который поставляется компанией-партнером BEDEO, действует гарантия 8
лет или 160 тыс. км пробега (сохранение 70% от емкости номинала).
Новинка CITROËN ë-Jumper оснащается редуктором для электромотора, в котором идеально подобрано передаточное число – так, чтобы обеспечить оптимальный баланс между комфортом управления, достаточной динамикой, хорошим запасом хода. Кроме того, электрический фургон CITROËN ë-Jumper может предложить систему рекуперации, которая позволяет собирать и накапливать энергию во время замедлений или торможений. Затем электроэнергия подзаряжает аккумулятор – и, в итоге, эта система позволяет увеличить запас хода.
Новинка CITROËN ë-Jumper предлагает узнаваемый дизайн оригинальной модели Jumper, но также имеет свои отличительные детали: лючок для зарядки (в переднем левом крыле) и логотипы «ë». Внутри электромобиль также получил ряд характерных деталей. Прежде всего, вместо традиционного рычага трансмиссии здесь установлен кнопочный селектор с позициями «D»-«N»-«R». Также внутри салонного зеркала заднего вида расположен небольшой дисплей, который информирует водителя о статусе различных систем электромобиля и дает полезную информацию.
Максимальный полезный объем грузового отсека достигает 17 куб. м, что
является лучшим показателем в классе! Кроме того, электрический фургон CITROËN ë-Jumper
предлагает внутреннюю ширину кузова на уровне колесных арок 1,42 м и общую внутреннюю ширину
кузова 1,87 м (между боковыми панелями): снова лучший показатель в классе.
