0 
Citroen Jumpy, который
дебютировал в 2016 году и с тех пор уже
реализован в количестве почти 145 тыс.
единиц, недавно расширил собственную
линейку – теперь фургон доступен и как
электромобиль.
Новый электрический фургон максимально интегрирован в линейку модели Jumpy, визуально отличаясь лишь зарядным портом, который расположен на левом переднем крыле. Среди дизайнерских элементов, которые выделяют электрическую версию, следует отметить оригинальную панель вместо традиционной решетки радиатора, а также логотипы «е» спереди и сзади.
Благодаря использованию универсальной платформы ЕМР2 от Группы PSA, электрическая версия
фургона Jumpy может предложить клиентам на выбор два тяговых аккумулятора, которые
отличаются своей емкостью и, соответственно, запасом хода.
Два варианта аккумуляторной батареи на выбор клиента: аккумулятор 50 кВтч обеспечивает запас хода 230 км согласно правилам измерительного цикла
WLTP, состоит из 18 модулей, предлагается для трех вариантов кузова (XS, M, XL); аккумулятор 75 кВтч обеспечивает запас хода 330 км согласно правилам измерительного цикла
WLTP, состоит из 27 модулей, предлагается для трех вариантов кузова (XS, M, XL).
Гарантия на тяговой аккумулятор и силовую установку составляет 8 лет или 160 тыс. км. Фургон е-Jumpy доступен в трех
вариантах длины кузова: XS, M, XL.
Электрический двигатель развивает мощность 100 кВт (136 л.с.) и крутящий момент 260 Нм. Максимальная скорость достигает 130 км/ч в любом из трех режимов движения, которые переключаются селектором в салоне электромобиля:
- режим «Normal» – предлагает оптимальное сочетание запаса хода и доступной мощности;
- режим «Есо» – позволяет достичь максимального запаса хода, уменьшает мощность обогрева салона и системы кондиционирования, ограничивает крутящий момент и мощность электромотора;
- режим «Power» – обеспечивает динамические качества на уровне режима Normal даже при условии высокой загрузки фургона.
Новинка предлагает 15 полезных систем, функций и технологий для помощи
водителю во время ежедневных поездок.
