Серийный электрический кроссовер Ford Mustang Mach-E получился более мощным, чем ожидалось

16 Апреля 2020

Похоже, что Ford Mustang Mach-E 2021 года будет немного мощнее, когда он попадет в руки клиентов, чем первоначально обещали. Участник форума владельцев Mach-E недавно приобрел документ с сайта обучения дилеров Ford, в котором говорится, что четыре модификации Mach-E выиграли от незначительного увеличения мощности и крутящего момента с момента его первого представления в ноябре прошлого года.

Базовый заднеприводный Mach-E располагает 266 л. с. и 429 Нм, что на 11 л. с. и на 15 Нм больше анонсированных цифр. Следующим следует Mach-E в модификации Extended, который развивает в 290 л. с. и 429 Нм максимального крутящего момента. Два полноприводных варианта модели также доступны. Первый рассчитан на 266 л. с. и 580 Нм, достигая прироста в 11 л. с. и 15 Нм, в то время как топовый Mach-E располагает 346 л. с. мощности и 580 Нм максимального крутящего момента (на 14 л. с. и на 15 Нм больше, чем первоначально рекламировалось).

Еще неизвестно, как инженерам Ford удалось добиться этого прироста мощности и крутящего момента, и наиболее вероятным объяснением является дальнейшая разработка электродвигателей для повышения их эффективности. В утечке документа не упоминается об агрессивном варианте Mach-E GT, в арсенале которого 459 л. с. и 612 Нм максимального крутящего момента.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии