0 
Группа Renault объявила об официальном запуске проекта INCIT-EV в сотрудничестве с 32 партнерами из Европы. Проект направлен на популяризацию электромобильности за счет ориентированных на потребности пользователей экспериментов по внедрению инновационных технологий подзарядки для электромобилей.
Проект INCIT-EV, общая продолжительность которого составит 48 месяцев (с января 2020 по декабрь 2023), будет иметь два основных этапа: • Этап 1 предусматривает анализ потребностей и требований пользователей, после чего в апреле 2020 пройдет оценка технологий подзарядки и их интеграции в инфраструктуру. • Этап 2 будет сосредоточен на демонстрации 7 вариантов использования технологий на специально отобранных локациях и продлится со второй половины 2022 до завершения проекта.
С целью удовлетворения потребностей в испытании в реальных условиях технологий подзарядки, например, технология бесконтактной динамической подзарядки (Contactless Dynamic Charging, CDC) и структурирования экосистемы в целом, Группа Renault откликнулась на запрос Еврокомиссии относительно новых проектов, использовав его как возможность для создания консорциума.
32 ведущие промышленные компании, университеты, институты, города, стартапы и предприятия малого и среднего бизнеса приняли предложение Renault, продемонстрировав общее стремление к популяризации электромобильности в Европе путем проведения экспериментов, ориентированных на потребности пользователей электромобилей.
Благодаря такому клиент-ориентированному подходу будет создана новая экосистема и разработаны технические решения для подзарядки, пригодные для внедрения в масштабах всей Европы с целью содействия и поощрения электрической мобильности.
«Группа Renault, которая является новатором в области электромобилей на территории Европы, известна как инновационная компания, которая заботится о своих клиентах. Начатый нами проект INCIT-EV – масштабная демонстрация ориентированных на потребности пользователя решений для подзарядки в городах и на больших расстояниях, направленная на стимулирование все более широкого использования электромобилей в Европе», – говорит Хавье Серье (Xavier Serrier), менеджер проекта по разработке систем подзарядки электромобилей отдела исследований Группы Renault.
