Сотрудники Top Gear побеседовали с помощником руководителя проекта Honda E Такахиро Шинья (Takahiro Shinya) и получили долгожданный вердикт, касающийся более горячей версии Type R для электрического автомобиля.
Прямая речь: «Конечно, эта новая платформа, двигатель и шины могут справиться с большей энергией» — пояснил представитель Honda. «Что я могу сказать, так это то, что мы любим Type R, это такой сильный бренд для нас. Как инженеры, мы хотим сделать Type R для каждой модели, но важно то, хочет ли клиент этого».
Honda e — первый разработанный с нуля полностью электрический автомобиль японского бренда
Прямая речь: «Возможно, через пару лет вы увидите нечто большее, не Type R, но что-то», — продолжил Шинья, имея в виду более впечатляющий вариант E.
Ответ Такахиро Шинья оказался довольно положительным и противоречивым в отношении более раннего отчёта, затрагивающего аналогичный момент. В сентябре прошлого года руководитель проекта модели Кохей Хитоми (Kohei Hitomi) заявил, что компания не готова дать «зелёный свет» для версии, ориентированной на производительность, поскольку не уверена, будет ли модель пользоваться популярностью на рынке.
Напоминаем, электрический хэтчбек E доступен с двумя вариантами оснащения, рассчитанным на 134 лошадиных силы и 152 Нм крутящего момента. Обе версии умещают аккумуляторный блок на 35,5 кВт-ч и могут путешествовать до 220 километров.