0 
Спад автомобильной промышленности вынуждает производителей объединяться, создавать альянсы и поглощать различные стартапы/небольшие компании и тем самым способствует продвижению инновационных технологий. Подобная тенденция, согласно GlobalData, продолжится и в 2020 году.
Последний квартал 2019 года отличился созданием огромного альянса в результате слияния PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles (был сформирован четвёртый по величине автопроизводитель в мире).
Бывший руководитель FCA, покойный Сержио Маркионне (Sergio Marchionne), долгое время продвигал идею заключения сотрудничества с другой корпорацией, и только в начале этого года FCA выдвинула предложение французской Groupe Renault, но после длительных переговоров решила его отозвать.
«Анализ отрасли GlobalData показывает, что мы увидим больше стратегического сотрудничества в автомобильной промышленности в 2020 году, так как конкурентные условия усиливаются, и компании сталкиваются с растущим давлением» — говорит Дэвид Леггетт.
Прямая речь: «Запланированное объединение двух крупнейших производителей (PSA и FCA) ещё не завершено, но они довольно быстро продвинулись, чтобы достичь этого соглашения» — заявил автомобильный редактор GlobalData Дэвид Леггетт (David Leggett).
«В договоре также подчёркивается важность масштабных и совместных инвестиций в дорогие технологии будущего, такие как электрификация и автономность».
Прямая речь: «Экономия от масштаба является ключевым фактором. Около 2/3 объёмов производства на более крупном совместном предприятии FCA/PSA будет сосредоточено на двух автомобильных платформах, на основе которых ежегодно будет выпускаться порядка трёх миллионов транспортных средств».
