После того, как гривна резко улучшила свою позицию на мировом валютном рынке, украинские автодилеры были вынуждены тоже снизить цену на все продаваемые ими автомобили. Поскольку стоимость машин в большинстве автосалонов привязана к ежедневному курсу евро/доллара, то гривневые ценники пришлось оперативно пересмотреть и сделать боле привлекательными для покупателей, передаёт UBR.
По словам руководителя информационно-аналитической группы AUTO-Consulting Олега Омельницкого, цены меняются на все автомобили модельного ряда и не зависят от конкретных моделей.
Но для того, чтобы переделать прайс-листы автосалону может понадобиться больше времени, чем этого потребовалось для падения курса иностранной валюты. Кроме того, здесь ещё замешан интерес импортёров, которые привезли автомобили в нашу страну при более высоком курсе. Себе в убыток они работать, естественно, не хотят.
Напомним, что с начала следующего года у нас вводится экологический стандарт Евро-6, поэтому все новые автомобили, ввозимые на территорию Украины, должны в обязательном порядке ему соответствовать. На подержанные авто данное нововведение не распространяется. Это важный нюанс для импортёров.
Ранее в Кабмине и Раде неоднократно говорили о переносе сроков внедрения новых экологических норм, но уже идёт последний месяц года, а соответствующая поправка так и не внесена.
Поэтому автомобили стандарта Евро-5 дилеры стараются успеть ввезти до конца текущего года. Кроме того, пока Рада не примет решение об отсрочке, они отказываются принимать заказы на такие модели.
- Длинный список номинантов на «Европейский автомобиль года 2020» («European Car of the Year») сокращается до семи финалистов.
- Также читайте о льготной регистрации автомобилей на еврономерах, что способствовала росту импорта в Украине.
- Ранее мы сообщали о том, что украинский автомобильный рынок продемонстрировал рекордную динамику роста и приблизился к новому рекорду продаж авто.