Volvo становится первым автомобильным производителем, внедряющим технологию блокчейна для отслеживания происхождения кобальта в батареях электрических транспортных средств.
По словам компании, мониторинг сырья, предназначенного для литий-ионных аккумуляторов, очень важен, и вышеупомянутая технология действительно может поспособствовать повышению открытости цепочки поставок. Это, в свою очередь, не позволит незаметно корректировать данные о происхождении компонентов.
«Всё это время мы следовали этичному подходу, когда речь заходила о вопросах поставок нашего сырья» — заявила Мартина Буххаузер (Martina Buchhauser), старший вице-президент по закупкам Volvo Cars.
«Применяя технологию блокчейна, мы можем приступить к следующему этапу в обеспечении абсолютного мониторинга цепочки поставок и уменьшить какой-либо риск, связанный с взаимодействием с нашими поставщиками».
- Генеральный директор Volvo обеспокоен торговой войной между США и Европой
- Volvo подписывает контракт на поставку аккумуляторов
- Тест-драйв Volvo XC40: Шведская хрестоматия
- Polestar 2 станет первым Volvo с операционной системой на базе Android
- Volvo и Geely объединяются для производства двигателей внутреннего сгорания
Для достижения главной цели по отслеживанию состава кобальта шведская компания заключает соглашение с поставщиками батарей CATL из Китая и LG Chem из Южной Кореи, а также с технологическими фирмами, специализирующимися на блокчейне (цифровая бухгалтерская книга, содержащая соответствующий перечень записей).