0 
Waymo обратилась к National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), требуя пересмотреть регулирующие барьеры для транспортных средств без руля и педалей.
Компания, принадлежащая Alphabet и специализирующаяся на беспилотных моделях, хочет, чтобы Национальная администрация по безопасности ослабила требования к автомобилям, использующим автономные технологии. На данный момент требуется, чтобы продукты отвечали 75 стандартам.
- DeepMind помогает Waymo обучать беспилотники эволюционным методом
- Беспилотники Waymo проехали 16 миллиардов виртуальных километров
- Детройтский завод Waymo начнет выпуск автомобилей с автопилотом с середины 2019 года
- Waymo начнет выпускать беспилотные модели в Детройте
- Waymo строит новый сервисный центр
В письме, направленном NHTSA, указывается, что изменение правил «позволяют вовремя запустить» автомобили, исключающие использование традиционных компонентов управления. General Motors поддерживает конкурента и говорит, что «крайне важно, дабы необходимая эволюция нормативного регулирования шла параллельно с развитием современных систем».
Lyft и Honda следуют аналогичным путём и предлагают NHTSA рассматривать беспилотники как отдельный класс автомобилей, чтобы установить максимально точные и подходящие требования.
Фактически, для этого потребуется некоторое время и NHTSA, вероятно, не займётся написанием специальных стандартов для автономных транспортных средств как минимум до марта следующего года.
