В то время, как Mazda не планирует в ближайшее время выпускать более мощный, жесткий вариант MX-5, тюнеры начинает готовить различные обновления для для данной модели.
Как всегда, мы можем рассчитывать на хорошие старые модели для тюнинга. Но пока мы ждем от больших фирм обновлений для нового родстера, Autoexe - японский тюнинговый дом - больше, чем счастлив улучшить MX-5 достойными обновлениями, чтобы сделать его более динамичным. Ничего особо сложного в этом нет, это простой пакет дополнений, ориентированный на улучшение работы автомобиля и основных его характеристик, что в итоге обеспечит ощущение легкости в процессе вождения.
Как это происходит с JDM, тюнинг-пакет предлагает много простых (но эффективных) вариантов, чтобы сделать MX-5 более исполнительным и более маневренным, даже на трассе. Результат попал прямо в точку, разработчики получили отлично спроектированный автомобиль, который имеет различные обновления производительности, в том числе спортивную уличную подвеску - развитую после "динамического инжиниринга» философии Kajima Такао.
Использование более жестких амортизаторов и распорки спереди и сзади - лишь некоторые из приемов, способных придать жесткости автомобилю и укрепить его шасси (что делает Mazda более стабильной на высокой скорости). Отдельно можно заказать «умный» двигатель, воздушный фильтр, предназначенный для снижения воздушного потока между 13% и 15%, а также спортивный масляный фильтр и сдвоенный центральный глушитель. Автомобиль обязан получить небольшой прирост мощности после всех ухищрений и уловок в модернизации, но достигнут ли 100% результата, станет известно только в конце, когда мы увидим технические характеристики прокачанного родстера.