0 
Летний сезон в разгаре, но если ваши шины «на пределе», самое время подумать о замене. Финская модель Nokian Hakka Green 2 тем более хороша, что позволяет от части продлить лето.
Еще в первом своем поколении Nokian Hakka Green сместила привычные границы сезонности: производитель заявил, что это не просто летняя шина, а шина для лета с нестабильной, переменчивой погодой, к тому же удобная для переходного периода от теплого сезона к холодному. Второе поколение модели сохранило высокую всепогодность: протектор «двойки» отлично держится как за разогретый на солнце асфальт, так и за мокрую от дождя и тумана поверхность, и даже – за подмерзшую за ночь дорогу. Но даже по сравнению с предшественницей, не говоря уже об обычных аналогах, Hakka Green 2 радикально улучшила свои характеристики. Впрочем, в данной линейке шинного производителя много необычного, так что обо всем по порядку.
Новации для безопасности и долговечности
Компания Nokian Tyres позиционирует Hakka Green 2 как модель с успешным балансом характеристик безопасности и экологичности.
Ключевой элемент высоких характеристик сцепления этой шины – ее резиновая смесь Nokian Hakka Green Hybrid. Частицы силики в компаунде протектора образуют плотную сетку, которая адаптируется к внешним условиям, повышая сцепление на мокрой дороге. Тормозной путь новых шин Nokian Hakka Green 2 на мокром асфальте со скорости 80 км/ч до 18 м короче, чем у обычных летних шин массового сегмента.
Высокую стойкость к такому опасному явлению, как аквапланирование (всплытие колес на слое воды на мокрой дороге) обеспечивает новый рисунок протектора. Он более открытый, что вместе с полированными основными канавками улучшает водоотвод из пятна контакта колеса с дорогой. Так называемые перьевые канавки Blade Grooves, расширяясь в сторону внутреннего плеча шины, пересекают массивные ребра в центральной части протектора. Так они эффективнее собирают воду и направляют ее в продольные канавки.
Еще одна технология - Nokian Tyres Coanda – усиливает отвод воды из продольных канавок, предотвращая аквапланирование. Изогнутая часть на шашках протектора, напоминающая пандус, во внутренней плечевой зоне шины, направляет и ускоряет поток воды из продольных канавок в поперечные. Эффект Коанда, использованный конструкторами Nokian, основан на свойстве потока изменять направление в зависимости от формы поверхности – соответственно просчитана и форма протектора.
Наконец, еще один тип водоотводящих канавок – Trumpet Grooves в плечевых частях шины – ускоряют отвод воды из поперечных канавок и в два раза повышают эффективность борьбы с аквапланированием. Важно отметить, что высокий уровень защиты от аквапланирования Hakka Green 2 демонстрирует не только на новом протекторе, но и на изношенной шине.
Собственно, вопросу долговечности конструкторы Hakka Green 2 уделили особое внимание. Износостойкость «второй» Hakka Green на 15 % выше, чем у «первой». В резиновой смеси используются более мелкие частицы сажи, за счет чего повышается площадь связей и, в свою очередь, надежность шины. Потому что большое количество сильных связей повышает прочность резиновой смеси на разрыв и обеспечивает защиту от проколов и порезов. Этому же способствует новый стальной корд, поэтому протектор не только дольше противостоит истиранию, но и не будет страдать от частых повреждений – а это дополнительные километры пробега. Еще одно инновационное решение – специальный дизайн стенок продольных ребер шины Silent Groove – влияет на поток воздуха в протекторе шины, улучшая его охлаждение. Что в свою очередь повышает износостойкость и способствует увеличению ее пробега.
Экономичность и комфорт
Откуда же в названии «всепогодной» линейки слово Green – зеленый? Только ли потому, что при производстве использованы «зеленые» технологии (Nokian Tyres – первый в мире производитель шин, полностью отказавшийся от канцерогенных высокоароматических масел (HA) в своем производстве)? Нет, не только – дело также в том, что Nokian Hakka Green 2 оказывают меньшее сопротивление качению. Особая конструкция стального корда, сосновое и рапсовое масла, добавленные в резиновую смесь Intelligent Green Silica, уменьшают сопротивление качению. А значит, экономится топливо, и испытания подтверждают это цифрами: шины Nokian Hakka Green 2 предлагают экономию топлива в размере 0,6л на 100км (по сравнению с шинами непремиальных марок).
Помимо прочего, многие потребители выбирают Hakka Green 2 за комфорт, который они обеспечивают при движении, в особенности – по неровным и грубым поверхностям. Конструкция каркаса и протектора обеспечивают стабильную управляемость на дороге разного качества. Для отечественных условий важно, что на этих шинах легко контролировать перемещение из ряда в ряд на дорогах с колейностью. Вышеупомянутый дизайн протектора Silent Groove повышает комфорт движения – стенки канавок создают меньше завихрений воздуха, что предотвращает неприятный заунывный звук.
Наконец, еще одно существенное отличие Hakka Green 2 в том, что это едва ли не единственная модель из брендов с мировым именем, которая выпускается в числе прочего в скромных бюджетных размерах – диаметром от 13’’ до 16’’. Кстати, объясняется это просто: сами финны – народ рациональный, и даже недорогие автомобили предпочитают обувать в высококачественные шины, которые обеспечивают комфорт и безопасность.
