Европейский союз намерен внести новые стандарты, требующие сокращение вредных выбросов СО2 от новых грузовых автомобилей и автобусов на 30 процентов к 2030 году.
В своем заявлении Европейская комиссия заявила, что установит промежуточный целевой показатель сокращения выбросов CO2 на 15 процентов к 2025 году, и подтвердила, что предложит специальные стимулы для производителей. «Впервые установление целевых показателей по сокращению выбросов CO2 для грузовых автомобилей на уровне ЕС включает четкий стимул для грузовых автомобилей с нулевым уровнем выбросов и низким уровнем выбросов», - заявил депутат Greens Бас Эйкхаут.
На данный момент Европейский Союз не предлагает ограничений на выбросы от транспортных средств с большой грузоподъёмностью, хотя требует сокращения выбросов СО2 от легковых автомобилей и микроавтобусов, начиная с декабря. Но, учитывая, что грузовики составляют около пяти процентов транспортных средств, передвигающихся на дорогах, и на них приходится порядка 22 процентов совокупных выбросов (согласно статистике защитников окружающей среды), правительство просто обязано принять меры.
Европейская ассоциация автопроизводителей считает, что если ЕС действительно хочет поощрять компании, создающие грузовики с нулевым уровнем выбросов, рациональнее было бы улучшить инфраструктуру городов и предоставить больше заправочных станций.