Чикагский автосалон: представлен новый Subaru Legacy

08 Февраля 2019

Subaru Legacy, официально дебютировавший на автосалоне в Чикаго, готовится составить конкуренцию Toyota Camry, Honda Accord и Mazda6.

К его основным достоинствам относятся 2,4-литровый двигатель с отдачей в 260 лошадиных сил, модернизированный 2,5-литровый вариант мощностью 182 лошадиных силы, 11,6-дюймовая развлекательная система с сенсорным дисплеем (входит в стандартную комплектацию на моделях Premium, Sport и Limited) и более качественный салон с новыми активными системами безопасности. Также Legacy в зависимости от комплектации поставляется с кожаной отделкой Наппа, алюминиевыми накладками на педали, крастной строчкой, кожаным рулем, глянцевыми черными и хромированными акцентами, эксклюзивным бампером с черной глянцевой полосой, отличительной отделкой зеркал, спойлером и 18-дюймовыми дисками.

Дополнительно спецификации Limited и Touring предлагаются с регулируемыми передними сидениями с функцией подогрева и регулировки температуры. В Touring также предусмотрена вентиляция сидений, подогрев руля и премиальная аудиосистема с 12 динамиками. Говоря о безопасности, абсолютно новый Subaru Legacy 2020 года имеет не только широкий спектр активных систем безопасности, но и значительно улучшен по сравнению со своим предшественником (имеет более низкий центр тяжести и более жесткую платформу). К основным системам относятся EyeSight Driver Assist с функцией удержания в полосе движения, автоматическое торможение, мониторинг слепых зон, помощь при смене полосы движения и помощь при заднем перекрёстном движении.

Под капотом Subaru Legacy располагается либо 2,4-литровый вариант (расход топлива 9,8 и 7,3 литров на 100 км в городе и шоссе соответственно) или 2,5-литровый агрегат, который выпускает 8,7 и 6,7 литров на 100 километров в зависимости от условий передвижения (город и шоссе).

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?


3 Комментария
Федор Мусенко 2019-03-18
Ответить
Субару видимо каждый год решила нас баловать новинками. В прошлом году новый Форестер, в этом новая Легаси. И делают не на тяп-ляп, а основательно так, по-хозяйски. Судя по фото, субару в чем-то поменяли свой взгляд на мир. Вживую бы посидеть в ней, это да. Машина должна быть улетная.
Федор Брагин 2019-02-23
Ответить
Будем считать, что дебют был удачным, уж очень много о ней заговорили в сети, особенно о салоне. Посмотрел много фоток (ну, что нашлись) и считаю, что субару сделали шаг вперед с подходом к комфорту в салоне. Плюс еще и сенсорный экран огромный смогли гармонично уместить на торпедо. Но я считаю что при всем при том главное все-таки не салон, а именно технические характеристики и возвращение турбины, вот это по настоящему интересная новость.
Александр Тимарцев 2019-02-18
Ответить
Ну внешних изменений особо не наблюдается, чуть "подгламурили" морду разве что. Но выглядит достойно новая Легаси. с этим трудно не согласиться. А вот под капотом изменения поинтересней, чувствую, будет пушка с такими то моторами. Но самое полновесное изменение, конечно, салон. Монитор бомбовый, что ни скажи. Айсад, акк, все дела. Хорошая получилась горожанка.