0 
В корпорации «Богдан» считают, что Украина обладает достаточными технологическими возможностями для самостоятельного производства электромобилей, чтобы удовлетворять стабильно растущий спрос на такую технику не только за счет импорта. За прошлый год спрос на авто с нулевым уровнем выбросов иностранной сборки увеличился почти вдвое, тем самым заставляя дилеров наращивать поставки, передает AUTO-Consulting.
К примеру, через дилерскую сеть «Богдан» реализуются такие модели, как Hyundai IONIQ Electric и IONIQ Hybrid, а в этом месяце на рынок вышла модель JAC iEV7S . «Вместе с тем следует отметить, что такие машины можно собирать и в Украине на отечественных автозаводах. Это сделает «зеленые» авто более доступными для соотечественников, а также обеспечит поступление налогов в украинский бюджет и рабочие места для работников отрасли автомобилестроения», – заявляют в пресс-службе корпорации.
Чтобы способствовать привлечению международных инвестиций в отечественный автопром, «Богдан» уже призывал депутатов Верховной Рады как можно скорее принять законопроекты № 8159 и № 8160, касающиеся снижения налоговой нагрузки на производство электрического транспорта в Украине. Благодаря такому подходу украинские заводы смогут на собственных мощностях производить электромобили мировых брендов с доступной ценой для соотечественников.
В компании также отметили, что благодаря своим природным ресурсам и предприятиям Украина имеет хорошие перспективы для производства собственных авто на электрическом ходу. Например, в ноябре прошлого «Богдан» представил первый украинский электрический грузовик, изготовленный по заказу датской компании Banke Electromotive. Также корпорация имеет опыт в производстве экологически чистого общественного транспорта – выпуск электробусов Богдан А70100 в сотрудничестве с польскими фирмами Ursus и Enika, а также изготовление двенадцатиметровых корпусов для французской компании Bluebus, которая продлила контракт на 2019 год.
