0 
Электрический Kia Soul стал не единственным автомобилем, посетившим автосалон в Лос-Анджелесе, поскольку южнокорейский производитель представил еще Niro EV 2019 модельного года.
Экологически чистая модель осталась во многом идентичной оригиналу, однако, получила закрытую решетку радиатора с встроенным разъемом для зарядки, пересмотренные боковые юбки и уникальные 17-дюймовые легкосплавные колесные диски. Основные модификации были сосредоточены на оснащении и предоставили Kia Niro литий-ионный аккумулятор на 64 кВтч, установленный под дном, и электрический двигатель, рассчитанный на 201 лошадиную силу и 395 Нм крутящего момента. Подобное оборудование позволило ускоряться 0-100 км/ч за 7,2 секунды, достигать максимально 167 километров в час и проезжать до 384 километров (239 миль) без дополнительной подзарядки. Для сравнения, указанная дальность соответствует показателям Chevrolet Bolt (разница в 1 милю) и немного уступает Hyundai Kona Electric (больше на 30,5 км).
В зависимости от зарядки для восстановления энергии понадобиться 59 часов, 9 часов 35 минут или 75 минут (от зарядного устройства 1 уровня, зарядного устройства 2 уровня и быстродействующего зарядного устройства соответственно).
Kia пока не уточняет стоимость модели, но говорит о двух комплектациях. Niro EX начального уровня будет дополнен сидениями с кожаной и тканевой обивкой, аудиосистемой с четырьмя динамиками, автоматической системой климат-контроля, подогревом передних сидений, беспроводным зарядным устройством для смартфонов и 7-дюймовой сенсорной информационно-развлекательной системой. Более дорогая EX Premium получит светодиодные фары, люк, подогреваемые/вентилируемые передние сидения, подогрев руля и 8-дюймовую мультимедийную систему с GPS-навигацией. Обе версии дополнят стандартным набором систем помощи водителю.
