В течение почти трех десятилетий китайский автомобильный рынок стремительно возрастал и в 2009 году превзошел показатель Соединенных Штатов.
Однако, как показывает статистика, даже Китаю не удалось удержать продажи на соответствующем уровне и в октябре они упали на 11,7 процентов (первое снижение с 1990 года). Китайская ассоциация автомобильных производителей ожидала 3-процентное увеличение прибыли, но с января по конец октября совокупные продажи составили 22,87 млн., что на 0,1% меньше, нежели за аналогичный период в 2017 году.
«Все выглядит не очень хорошо, из-за слабости рынка и высокой базы в сравнении с прошлым годом», - заявил глава консалтинговой фирмы Automotive Forsight в Йемене Чжан и добавил, что, скорее всего, производители начнут предпринимать какие-либо меры для стимулирования продаж и отмены текущей тенденции.
Отмечается, важную роль в снижении прибыли и количества реализованных продуктов сыграла торговая война с США и повышение тарифов, которые вынудили ряд дилеров предоставить большие скидки для привлечения клиентов. Единственной хорошей новостью остается то, что продажи электромобилей и плагин-гибридных версий за первые 10 месяцев выросли на 75,6 процента.