Mercedes-Benz SLC-Class (R173)

SLC-Class Новый Mercedes-Benz SLC.

Дизайн

В ходе рестайлинга дизайнеры Mercedes-Benz усилили спортивные черты в облике этого культового родстера. Особенно это касается новой передней части кузова. Вертикально расположенная решётка радиатора одновременно удлиняет стреловидный капот. Все модели SLC на серийной основе получают решётку радиатора в «бриллиантовом» стиле.

Дизайн экстерьера: решётка радиатора в «бриллиантовом» стиле и светодиодная система ILS

В ходе рестайлинга дизайнеры Mercedes-Benz усилили спортивность в облике этого культового родстера. Особенно это касается новой передней части кузова. Вертикально расположенная решётка радиатора одновременно удлиняет стреловидный капот. Все модели SLC на серийной основе получают решётку радиатора в «бриллиантовом» стиле. У базовой модели она выдержана в чёрном цвете, а также имеет ламель цвета «серебристый иридий» и хромированную накладку. Возможность индивидуализировать автомобиль даёт линия исполнения AMG Line либо пакет «Night»: в этом случае решётка радиатора в «бриллиантовом» стиле получает хромированное исполнение, а цвет ламели может быть, как и изначально, в варианте «серебристый иридий» (AMG Line) либо в варианте «чёрный глянцевый» (пакет «Night»).

К другим признакам спортивной передней части кузова относятся бампер с выразительными воздухозаборниками и поверхностями с динамичным рельефом, оканчивающийся внизу крыловидным элементом с высококачественным хромированием, а также эффектные фары головного освещения. Дневные ходовые огни реализованы на светодиодах и интегрированы в блок с фарами головного освещения. Стекло, прикрывающее фару, выполнено из прозрачного поликарбоната со стойким к царапинам покрытием. В случае светодиодной интеллектуальной системы управления наружным освещением ILS (опция) краевая область и другие элементы корпуса фары головного освещения выдержаны в чёрном цвете, что указывает на благородный характер автомобиля и создаёт эффектное впечатление глубины.

При взгляде на SLC сбоку он демонстрирует типичные ключевые и завораживающие черты родстера: длинный капот, сдвинутый назад салон и короткая задняя часть кузова. Его силуэт определяют: слегка восходящая линия борта и сильной дугой изгибающаяся крыша, атлетичные колёсные арки и спортивные легкосплавные диски размером от 16 до 18 дюймов, а также решётки воздуховодов на передних крыльях кузова. Последние украшены «плавником» в глянцевом хроме и напоминают о легендарном Mercedes-Benz 300 SL.

Мощные пропорции определяют облик задней части кузова с её атлетичными крыльями. При этом на динамический потенциал автомобиля SLC указывает, прежде всего, его задний бампер с чёрным диффузором, хромированным крыловидным элементом внизу и встроенными выхлопными патрубками. Ставшие теперь более узкими задние фонари выполнены на светодиодах и структурированы горизонтально: вверху и в центре находятся фонарь стоп-сигнала и задний габаритный огонь, а внизу располагаются указатель поворота и фонарь заднего хода. Крышка багажника демонстрирует сильную стреловидность, а третий фонарь стоп-сигнала интегрирован в расположенную на ней накладку в виде спойлера.

Интерьер: увеличенный дисплей и элементы управления с гальваническим покрытием

После рестайлинга салон автомобиля SLC предстаёт в ещё более благородном виде. Среди его наиболее ярких черт новые элементы декоративной отделки из алюминия с узором шлифовки «под карбон» (в базовой комплектации) либо в тёмном исполнении. Преобразилась и комбинация приборов. Оба круглых прибора в колодцах получили теперь чёрные циферблаты. Ощущению спортивного, современного дизайна способствуют красные указатели приборов.

Между двумя круглыми приборами на серийной основе устанавливается большой многофункциональный цветной дисплей с диагональю 4,5 дюйма (11,4 см). В качестве дополнительного оборудования предлагаются аналоговые часы с чёрным циферблатом. Существенно увеличился дисплей между двумя дефлекторами обдува на центральной консоли: в случае системы Audio 20 он имеет теперь диагональ 7 дюймов (17,8 см) вместо прежних 5,8 дюйма (14,7 см). Дисплей окружён чёрной глянцевой рамкой. Дополнительные индикаторы на дисплее, отображающие параметры автомобиля, разыгрывают спортивную тему, их дополняют данные двигателя, отображаемые на круглых приборах.

О большой любви к деталям свидетельствуют также элементы управления с гальваническим покрытием, используемые для электрорегулировки сидений (доступны в сочетании с пакетом запоминания параметров), а также подрулевые переключатели передач с гальваническим покрытием, предлагаемые в сочетании с линией исполнения AMG Line или спорт-пакетом.

Основные факты

AMG Line и пакет Night Возможность индивидуализировать автомобиль даёт линия исполнения AMG Line либо пакет «Night»

Складная крыша

Если в момент опускания или поднятия складного верха водителю в силу обстоятельств на дороге приходится начинать движение, то начатый процесс можно будет продолжить при скорости движения до 40 км/ч.

DYNAMIC SELECT

С помощью системы DYNAMIC SELECT можно мгновенно нажатием кнопки изменять характер автомобиля: по желанию водителя преобразится характеристика двигателя, коробки передач, рулевого управления и подвески.

MAGIC SKY CONTROL

Уникальным решением по-прежнему является панорамная складная крыша с системой MAGIC SKY CONTROL, которая делает крышу по нажатии кнопки светлой или тёмной.

Mercedes-AMG SLC 43

Высокая динамика и низкий расход топлива не обязаны противоречить друг другу. И это доказывает новый Mercedes-AMG SLC 43: благодаря сочетанию битурбированного двигателя V6 со спортивной АКП 9G-TRONIC.